Beta Portal @ linkeddatafragments.org

Matches in Stad Gent for { <https://stad.gent/id/infopage/833101> ?p ?o ?g. }

• 833101 type Article infopages.
• 833101 subject "https://stad.gent/en/node/3164" infopages.
• 833101 description "Een levendige stad én voldoende rust: ontdek hoe Gent geluidshinder aanpakt en stilteplekken versterkt." infopages.
• 833101 identifier "833101" infopages.
• 833101 image appelbrugparkje.png infopages.
• 833101 inLanguage "nl" infopages.
• 833101 keywords "geluid" infopages.
• 833101 name "Geluid en rust in de stad" infopages.
• 833101 url geluid-en-rust-de-stad infopages.
• 833101 dateModified "2026-06-17T09:18:15+00:00" infopages.
• 833101 datePublished "2026-06-12T08:00:01+00:00" infopages.
• 833101 articleBody " <div class="paragraph paragraph--type--table-of-contents paragraph--view-mode--full"> <nav class="table-of-contents" aria-labelledby="table-of-contents-header"> <div class="content-container"> <h4 id="table-of-contents-header">On this page</h4> <ul class="three-column"> <li><a href="/en/lod/infopages#wat-doet-gent-rond-geluid">Wat doet Gent rond geluid?</a></li> <li><a href="/en/lod/infopages#het-geluidsactieplan">Het geluidsactieplan</a></li> <li><a href="/en/lod/infopages#wat-zeggen-de-cijfers">Wat zeggen de cijfers?</a></li> <li><a href="/en/lod/infopages#wat-is-de-ambitie">Wat is de ambitie?</a></li> <li><a href="/en/lod/infopages#themas-geluidsactieplan">Thema&#039;s geluidsactieplan</a></li> </ul> </div> </nav> </div> <div class="paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full"> <h2><a id="wat-doet-gent-rond-geluid"></a>Wat doet Gent rond geluid?</h2><p><span lang="NL">In een stad is er veel <strong>geluid</strong>. Denk maar aan verkeer (waaronder wegverkeer maar ook trams en treinen), horeca en evenementen, mensen en industrie.  Maar ook </span>dieselgeneratoren, warmtepompen, ventilatoren …</p><p>Sommige stadsgeluiden<span lang="NL"> maken deel uit van de ziel van de stad, maar tegelijk verdienen de Gentenaars ook <strong>rust</strong>. Daarom beperken we geluidshinder en zorgt de Stad Gent voor voldoende<strong> rust- en luwteplekken</strong>. </span><span> </span></p> </div> <div class="paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full"> <h2><a id="het-geluidsactieplan"></a>Het geluidsactieplan</h2><p><span>De Stad Gent heeft alle maatregelen rond geluid verzameld in een <strong>geluidsactieplan</strong>. Met dit plan wil de Stad de blootstelling aan geluid beter in kaart brengen, beheersen en verminderen waar nodig. Overmatig geluid of omgevingslawaai veroorzaakt immers <strong>hinder</strong>, heeft effect op je gezondheid en doet de <strong>levenskwaliteit </strong>dalen. </span></p> </div> <div class="paragraph paragraph--type--call-to-action paragraph--view-mode--full cta-block image-left link"> <div class="cta-block__image"> <div class="image-gallery js-lightbox"> <figure class="media media--type-image media--view-mode-square-spotlight"> <picture> <source srcset="/sites/default/files/styles/square_1_1_l/public/media/images/GAP.png.webp?itok=vlfYX7t7 1x, /sites/default/files/styles/square_1_1_l_x2/public/media/images/GAP.png.webp?itok=A-FuvskQ 2x" media="(min-width: 1680px)" type="image/webp" width="470" height="470"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/square_1_1_l/public/media/images/GAP.png.webp?itok=vlfYX7t7 1x, /sites/default/files/styles/square_1_1_l_x2/public/media/images/GAP.png.webp?itok=A-FuvskQ 2x" media="all and (min-width: 960px) and (max-width: 1679.9px)" type="image/webp" width="470" height="470"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/square_1_1_m/public/media/images/GAP.png.webp?itok=Aw56cx7b 1x, /sites/default/files/styles/square_1_1_m_x2/public/media/images/GAP.png.webp?itok=-ZTu-iJs 2x" media="all and (min-width: 768px) and (max-width: 959.9px)" type="image/webp" width="400" height="400"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/square_1_1_sm/public/media/images/GAP.png.webp?itok=Bj3oECci 1x, /sites/default/files/styles/square_1_1_sm_x2/public/media/images/GAP.png.webp?itok=l8Z3fwSO 2x" media="all and (min-width: 576px) and (max-width: 767.9px)" type="image/webp" width="360" height="360"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/square_1_1_xl/public/media/images/GAP.png.webp?itok=cCVZaQC- 1x, /sites/default/files/styles/square_1_1_xl_x2/public/media/images/GAP.png.webp?itok=1JWoJYD1 2x" media="all and (max-width: 575.9px)" type="image/webp" width="535" height="535"/> <img loading="lazy" width="1070" height="1070" src="/sites/default/files/styles/square_1_1_xl_x2/public/media/images/GAP.png.webp?itok=1JWoJYD1" alt="prikkelarme omgeving aan Portus Ganda" /> </picture> </figure> </div> </div> <div class="cta-block__content"> <div class="feature-block secondary"> <h2>Benieuwd naar alle plannen rond geluid? </h2> <ul class="links"> <li> <a href="https://stad.gent/nl/media/896620" class="button button-secondary">Lees hier het geluidsactieplan</a> </li> <li> <a href="https://stad.gent/nl/media/896632" class="standalone-link">En verwerking opmerkingen openbaar onderzoek</a> </li> </ul> </div> </div> </div> <div class="paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full"> <h2><a id="wat-zeggen-de-cijfers"></a>Wat zeggen de cijfers?</h2><p>Elke 5 jaar maken we <a href="https://stad.gent/sites/default/files/media/documents/geluidsbelastingskaarten.pdf"><strong>geluidsbelastingskaarten</strong></a><strong> </strong>op. Hierop zie je het geluid door wegverkeer, industrie en spoor (trein en tram). De cijfers van de blootstelling tonen aan dat wegverkeer de dominante geluidsbron is. Ook bevragingen rond lawaaihinder bevestigen dat wegverkeer de meest voorkomende bron van hinder vormt. </p><p>Bij de ingediende klachten bij <a href="https://stad.gent/nl/openingsuren-adressen/dienst-toezicht-wonen-bouwen-en-milieu"><strong>Dienst Toezicht Wonen, Bouwen en Milieu</strong></a> komen evenementen en horeca naar voren. Dit is een niet-permanente, vaak onverwachte bron, meestal ’s avonds of ’s nachts en kan daardoor hinder veroorzaken. De blootstellingscijfers van deze bron zijn nog niet volledig en willen we daarom verder opbouwen.</p> </div> <div class="paragraph paragraph--type--call-to-action paragraph--view-mode--full cta-block image-none download"> <div class="cta-block__content"> <div class="feature-block secondary"> <h2>Gelu­ids­be­last­ing­skaarten</h2> <p>Bekijk hier de geluidsbelastingskaarten van wegverkeer, spoor en industrie.</p> <a href="https://stad.gent/sites/default/files/media/documents/geluidsbelastingskaarten.pdf" class="button button-secondary" download>Download hier</a> <span class="file-type">PDF <span class="file-size">(20.41 MB)</span></span> </div> </div> </div> <div class="paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full"> <h2><a id="wat-is-de-ambitie"></a>Wat is de ambitie met het geluidsactieplan?</h2><ul><li>Het plan wil minder Gentenaars blootstellen aan <strong>omgevingslawaai</strong>. We geven specifieke aandacht aan bewoners die een vrijwel continue geluidsbelasting hebben boven de 70 dB Lden*.<ul><li>8,7% van de bewoners worden aan deze zeer hoge belasting blootgesteld door verkeer, waarvan de helft door zeer drukke wegen met meer dan 3 miljoen voertuigen per jaar.</li><li>Voor spoorwegverkeer (trein en tram) en industrie worden respectievelijk 0,64 % van de bewoners blootgesteld boven de 70 dB Lden*.<span>  </span>Bij tram is er ook blootstelling van bewoners aan piepende geluiden, wat heel hinderlijk kan zijn. Hierop wil de Stad ook werken.</li></ul></li><li><span lang="NL">Bij nieuwe woningen en </span>gebouwen met gevoelige doelgroepen (scholen, ziekenhuizen, crèches)<span lang="NL"> die blootgesteld worden door geluidsoverlast </span>boven de 60 dB Lden*, willen we meer aandacht voor<strong> maatregelen op gebouwniveau</strong> zoals geluidsisolatie, inplanting, locatie van de gevoelige functies … <a href="/en/node/801058" data-entity-type="node" data-entity-uuid="11720157-341e-43ed-ab90-5076f10af15f" data-entity-substitution="canonical" title="Huis+">Huis+</a> houdt hier ook rekening mee bij renovatieadviezen in woningen.</li><li>Daarnaast willen we meer toegankelijke en kwaliteitsvolle <strong>luwteplekken</strong>.</li></ul><p><em>* Lden = Level day-evening-night, een Europese maat om de geluidsbelasting door omgevingslawaai over een volledige dag (24 uu) uit te drukken.</em></p> </div> <div class="paragraph paragraph--type--image paragraph--view-mode--full"> <div class="image-gallery--wrapper single"> <div class="image-gallery js-lightbox"> <a href="https://stad.gent/sites/default/files/styles/gallery_full/public/media/images/20231106%20-%20Geluidsmuur%20%28c%29%20Martin%20Corlazzoli%20COR00393.jpg.webp?itok=2to-0VXy" class="gallery-link" aria-describedby="image-gallery__open-gallery" > <figure> <picture> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/20231106%20-%20Geluidsmuur%20%28c%29%20Martin%20Corlazzoli%20COR00393.jpg.webp?itok=e5gpxQzo 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/20231106%20-%20Geluidsmuur%20%28c%29%20Martin%20Corlazzoli%20COR00393.jpg.webp?itok=vdvWUxIL 2x" media="(min-width: 1680px)" type="image/webp" width="655" height="437"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/20231106%20-%20Geluidsmuur%20%28c%29%20Martin%20Corlazzoli%20COR00393.jpg.webp?itok=e5gpxQzo 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/20231106%20-%20Geluidsmuur%20%28c%29%20Martin%20Corlazzoli%20COR00393.jpg.webp?itok=vdvWUxIL 2x" media="all and (min-width: 960px) and (max-width: 1679.9px)" type="image/webp" width="655" height="437"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_xxl/public/media/images/20231106%20-%20Geluidsmuur%20%28c%29%20Martin%20Corlazzoli%20COR00393.jpg.webp?itok=vfVnN9WM 1x, /sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/20231106%20-%20Geluidsmuur%20%28c%29%20Martin%20Corlazzoli%20COR00393.jpg.webp?itok=FaOqPnbk 2x" media="all and (min-width: 768px) and (max-width: 959.9px)" type="image/webp" width="920" height="613"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_xl/public/media/images/20231106%20-%20Geluidsmuur%20%28c%29%20Martin%20Corlazzoli%20COR00393.jpg.webp?itok=z3CQFcdd 1x, /sites/default/files/styles/wide_xl_x2/public/media/images/20231106%20-%20Geluidsmuur%20%28c%29%20Martin%20Corlazzoli%20COR00393.jpg.webp?itok=V8pJgg0o 2x" media="all and (min-width: 576px) and (max-width: 767.9px)" type="image/webp" width="727" height="485"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_m/public/media/images/20231106%20-%20Geluidsmuur%20%28c%29%20Martin%20Corlazzoli%20COR00393.jpg.webp?itok=3UcfADWH 1x, /sites/default/files/styles/wide_m_x2/public/media/images/20231106%20-%20Geluidsmuur%20%28c%29%20Martin%20Corlazzoli%20COR00393.jpg.webp?itok=UZ0Q3cVg 2x" media="all and (max-width: 575.9px)" type="image/webp" width="575" height="383"/> <img loading="lazy" width="1840" height="1227" src="/sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/20231106%20-%20Geluidsmuur%20%28c%29%20Martin%20Corlazzoli%20COR00393.jpg.webp?itok=FaOqPnbk" alt="Geluidsmuur Gentbrugge" /> </picture> </figure> </a> </div> </div> </div> <div class="paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full"> <h2><a id="themas-geluidsactieplan"></a>Thema's geluidsactieplan 2026-2031</h2><p>Het geluidsactieplan richt zich op 8 thema’s met <strong>58 acties of maatregelen</strong>. Het plan bevat een mix van bestaande en nieuwe maatregelen. </p><p>De thema’s zijn: </p><ol><li><h4>Wegverkeer</h4><p>Wegverkeer is de belangrijkste blootstellingsbron van geluid, zowel door het motorgeluid als het rolgeluid door de banden. Om dit aan te pakken zetten we in op verandering in verplaatsingsgedrag of de zogenaamde <strong>modal shift</strong> (richting fiets en openbaar vervoer), <strong>elektrificatie </strong>van voertuigen, <strong>snelheidsverlaging</strong>, aanpak van <strong>lawaaierige voertuigen</strong>, <strong>woonstraten </strong>en <strong>geluidsluwere wegdekken</strong>. </p></li><li><h4><strong>Tram en trein</strong></h4><p>De gemiddelde geluidniveaus van trams zijn doorgaans lager dan van wegverkeer, maar er zijn soms hoge piekgeluiden, gekend onder ‘<strong>booggeluid</strong>’ wanneer een tram door een bocht rijdt. Voor tram focussen we daarom op het tegengaan van booggeluid. Ook bij de (her)aanleg en het ontwerp van de nieuwe tramlijnen (bijv. het project Gentspoort) kijken we hoe geluidshinder voorkomen en beperkt kan worden. Maatregelen naar treinverkeer richten zich op <strong>geluidsarme treinstellen</strong> en <strong>geluidsdemping </strong>aan spoorinfrastructuur.  </p></li><li><h4><strong>Horeca & evenementen</strong></h4><p>Horeca en evenementen zijn een bron van plezier in de stad, maar geven ook klachten. Om hinder te vermijden, starten we met informeren en begeleiden van nieuwe zaken en evenementen. We voorzien <strong>geluidsmaatregelen </strong>in vergunningen. In uitgangsbuurten is er een proactieve werking rond <strong>nachtlawaai </strong>gericht naar organisatoren en bezoekers. Bij complexe hindersituaties zoeken we naar oplossingen op maat. Tegen overtredingen wordt opgetreden. Voor de <strong>Gentse Feesten</strong> is er dagelijkse opvolging en evaluatie. </p></li><li><h4><strong>Industrie</strong></h4><p>Industrie geeft een beperkte blootstelling omdat de bedrijven vooral geconcentreerd gelegen zijn in gebieden zonder bewoning. We geven op voorhand advies om <strong>hindersituaties </strong>te vermijden, voorzien extra voorwaarden in de vergunning waar nodig, controleren de voorwaarden en handhaven bij overtredingen. </p></li><li><h4><strong>Overige geluidsbronnen</strong></h4><p>In de stad zijn er ook nog andere geluidsbronnen zoals <strong>dieselgeneratoren</strong>, <strong>warmtepompen</strong>, <strong>ventilatoren</strong>, <strong>rondvaartboten </strong>en <strong>toerisme</strong>. Ook hier kijken we wat we kunnen doen om hinder tegen te gaan. </p></li><li><h4><strong>Geluidskwalitatieve woningen</strong></h4><p>Door bij de inplanting, het ontwerp, de indeling en de afwerking rekening te houden met omgevingsgeluid, kan geluidshinder voorkomen of beperkt worden bij woningen en andere geluidsgevoelige gebouwen zoals scholen, kinderdagverblijven en woonzorgcentra. Voor bestaande woningen langs geluidsbelaste locaties zet de Stad in op het informeren van inwoners over <strong>geluidswerende maatregelen</strong> zoals akoestische isolatie bij renovatie.</p></li><li><h4><strong>Luwteplekken en luwtenetwerken</strong></h4><p><span>In een drukke stad is er nood aan genoeg publiek toegankelijke plekken en plekjes, waar mensen rust kunnen vinden. Dit noemen we ‘luwteplekken’. We maken luwteplekken bij de ontwikkeling van <strong>groenzones</strong>, het <strong>heraanleggen van het openbaar domein</strong> en bij <strong>stadsontwikkelingsprojecten</strong>. Door ervoor te zorgen dat bij heraanleg van straten ook bomen en gevelgroen voorzien worden, zorgen we voor luwtenetwerken. </span></p></li><li><h4><span><strong>Kennisopbouw en monitoring </strong></span></h4><p><span>Om de juiste maatregelen te nemen is een goed inzicht in de geluidskwaliteit op Gents grondgebied cruciaal. We maken hiervoor 5-jaarlijkse <strong>geluidsbelastingkaarten </strong>op, beoordelen de resultaten van het burgeronderzoek </span><a href="https://omgeving.vlaanderen.be/nl/burgerwetenschapsproject-de-oorzaak"><span>De Oorzaak</span></a><a><span>, </span></a><span>de burgerbevragingen van de Vlaamse Overheid en Federale Politie en de hinderinventaris van de Stad Gent. We willen dit verder verfijnen door een verbeterde visualisatie van toegelaten evenementen met versterkte muziek en door onderzoek naar betere registratie van geluidsklachten. </span></p></li></ol><p>De meerderheid van de acties ligt bij de Stad Gent. De Vlaamse overheid, De Lijn, NMBS en Infrabel nemen dan weer maatregelen voor gewestwegen, tram en trein.  </p><p><span>Wil je meer weten over welke acties de Stad Gent onderneemt? Klik dan door naar het </span><a href="https://stad.gent/sites/default/files/media/documents/2026_GAP_Agglomeratie_Gent_2026_2031.pdf"><span>geluidsactieplan</span></a><span> en ga naar de samenvatting.</span></p> </div> " infopages.
• 833101 page 833101 infopages.
• 833101 articleSection "Groen & milieu" infopages.