Beta Portal @ linkeddatafragments.org

Matches in Stad Gent for { <https://stad.gent/id/infopage/36406> ?p ?o ?g. }

• 36406 type Article infopages.
• 36406 subject "https://stad.gent/en/node/3158" infopages.
• 36406 description "Elektrisch rijden zit in de lift, en dus ook de vraag naar laadpalen in Gent." infopages.
• 36406 identifier "36406" infopages.
• 36406 image laadpaal%20total%20%282%29.jpg infopages.
• 36406 inLanguage "nl" infopages.
• 36406 name "Laadpalen in Gent" infopages.
• 36406 url laadpalen-gent infopages.
• 36406 dateModified "2026-03-23T12:22:46+00:00" infopages.
• 36406 datePublished "2019-07-29T13:16:34+00:00" infopages.
• 36406 sourceOrganization 6d3f52fb-f689-e111-a140-0050569826fc infopages.
• 36406 articleBody " <div class="paragraph paragraph--type--table-of-contents paragraph--view-mode--full"> <nav class="table-of-contents" aria-labelledby="table-of-contents-header"> <div class="content-container"> <h4 id="table-of-contents-header">On this page</h4> <ul class="three-column"> <li><a href="/en/lod/infopages#locaties-laadpalen">Locaties laadpalen</a></li> <li><a href="/en/lod/infopages#tarieven-en-betaling">Tarieven en betaling</a></li> <li><a href="/en/lod/infopages#parkeren-aan-een-laadpaal">Parkeren aan een laadpaal</a></li> <li><a href="/en/lod/infopages#veelgestelde-vragen">Veelgestelde vragen</a></li> </ul> </div> </nav> </div> <div class="paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full"> <h2><span><strong>Laadpalen op de kaart </strong></span><a class="ck-anchor" id="locaties-laadpalen"></a></h2><p><span>Op de kaart hieronder vind je alle (semi)publieke laadpalen gerealiseerd door Stad Gent. Zoom in op de wijk of straat waarvan je de laadpalen wilt zien of typ een adres in de zoekbalk. </span></p> </div> <div class="paragraph paragraph--type--map-arcgis paragraph--view-mode--full"> <div class="arcgis-map arcgis-map--77c4bd7ce1744ca687ad6e9c728adfc0"> <div class="arcgis-webmap--wrapper"> <div id="map--view--77c4bd7ce1744ca687ad6e9c728adfc0" class="arcgis-webmap" data-item-id="77c4bd7ce1744ca687ad6e9c728adfc0" data-item-zoom="14" data-item-center_lat="51.054" data-item-center_lon="3.72"></div> </div> </div> </div> <div class="paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full"> <p><span><strong>Let op:</strong> Deze webkaart is enkel informatief. De verkeersborden op straat hebben altijd voorrang op de informatie op deze kaart. Daarnaast kunnen wijzigingen in de signalisatie op straat enige tijd duren voordat ze op deze webkaart zichtbaar zijn.</span></p><h3><span><strong>Laadpalen openbaar domein</strong></span></h3><ul><li><span>publieke laadpalen langs de openbare weg</span></li><li><span><strong>24/7 </strong>publiek toegankelijk</span></li><li><span>opladen elektrische auto tegen betaling</span></li></ul><h3><span><strong>Laadpalen parkeergebouwen</strong></span></h3><ul><li><span>semipublieke laadpalen in </span><a href="https://stad.gent/nl/mobiliteit-openbare-werken/mobiliteit-openbare-werken/parkings-gent" title="Parkings Gent"><span>parkeergebouwen</span></a></li><li><span><strong>24/7</strong> publiek toegankelijk</span></li><li><div>Opladen van elektrische voertuigen is betalend en gebeurt bovenop het geldende parkeertarief. Het rotatietarief is niet van toepassing.</div></li></ul><h3><span><strong>Publiek toegankelijke laadpalen op privaat domein</strong></span></h3><ul><li><span>semipublieke laadpalen op privaat terrein (parking bedrijven, winkels,..) en aan de sportaccommodaties.</span></li><li><span><strong>Toegankelijkheid </strong>verschilt van locatie tot locatie (bijv. openingsuren)</span></li><li><span>opladen elektrische auto tegen betaling</span></li></ul><p><span>Wil je weten waar alle laadpalen zijn buiten Gent? </span><a href="https://mow-vlaanderen.be/laadpalen/"><span>Bekijk de kaart met alle laadpalen in Vlaanderen</span></a><span>.</span></p> </div> <div class="paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full"> <h2>Tarieven en betaling <a class="ck-anchor" id="tarieven-en-betaling"></a></h2><h3>Wat betaal je?</h3><p>De <strong>totale kost </strong>hangt af van:</p><ul><li>de aanbieder van de laadpaal (CPO: Charge Point Operator)</li><li>de dienstverlener waarmee je jouw laadsessie regelt en betaalt (eMSP: e-Mobility Service Provider)</li></ul><p>Het tarief om je elektrische wagen op te laden aan een publieke laadpaal in Gent bestaat uit:</p><ol><li><strong>Standaard laadtarief</strong><br>De prijs voor het opladen zelf (per kWh).</li><li><strong>Rotatietarief</strong><br>Aan de publieke laadpalen van TotalEnergies op straat betaal je <strong>tussen 8 en 22 uur</strong> een extra kost als je wagen <strong>langer dan vier uur</strong> aangesloten blijft. Het rotatietarief bedraagt <strong>€0,06 per minuut</strong> en wordt automatisch via de laadpaal verrekend. <br>Het rotatietarief zorgt ervoor dat laadpalen sneller vrijkomen voor andere bestuurders. Laadpalen voor autodelen zijn vrijgesteld.</li><li><strong>Extra kosten aangerekend door jouw eMSP</strong></li></ol><p><span>Stad Gent heeft publieke laadpalen van 2 CPO’s: TotalEnergies en Allego, elk met hun eigen tarieven. Je vindt het geldende standaardtarief door de QR-code op de laadpaal te scannen of via de website van de aanbieder:</span></p><ul><li><a href="https://chargingservices.totalenergies.com/nl/find-a-charger" data-entity-type="external"><span>Zoek de laadpaal van Total Energies op de webkaart</span></a><span>. Klik daarna door naar een specifieke laadpaal en selecteer een beschikbare laadoptie om het tarief te bekijken.</span></li><li>Bekijk <a href="https://www.allego.eu/nl/prijzen/" data-entity-type="external">hier de prijzen van Allego</a> (kies land België en kijk bij 'regulier opladen') of zoek de laadpaal <a href="https://www.allego.eu/nl/vind-ons/" data-entity-type="external">op de webkaart</a>.</li></ul><h3>Hoe betaal je?</h3><h4>Betalen via QR-code = goedkoopste tarief</h4><p>Wil je het standaardtarief van de laadpaal betalen? Scan de QR-code op de laadpaal en volg de instructies.</p><h4>Betalen met laadpas of app</h4><p>Gebruik je een laadpas, app of abonnement, dan verloopt de betaling via een e-Mobility Service provider (eMSP). Een eMSP zorgt ervoor dat je op veel laadpalen kan laden, maar kan ook <strong>extra kosten</strong> aanrekenen. Mogelijke extra kosten zijn: transactiekost per laadsessie, toeslag per kWh, abonnementskost, aangepast rotatietarief, …<br>Vergelijk verschillende eMSP’s om kosten te beperken.</p><p class="messages messages--warning important-note note--important note--payment"><span>Stad Gent heeft geen invloed op extra kosten die eMSP’s aanrekenen. De prijs wordt concurrentieel bepaald.</span></p><h3>Veelgestelde vragen over de tarieven</h3> </div> <dl class="accordion"> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--1" > Waarom een rotatietarief? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--1" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <p>Elektrische wagens blijven vaak onnodig lang aan een laadpaal staan, ook nadat ze volledig zijn opgeladen. Uit cijfers blijkt dat een wagen gemiddeld slechts <strong>45% van de tijd effectief laadt</strong> (ongeveer vier uur) en daarna aangesloten blijft zonder te laden. Hierdoor worden laadpunten bezet gehouden en kunnen andere bestuurders hun wagen niet opladen.</p><p>Met het rotatietarief wil Stad Gent het gebruik van laadpalen <strong>efficiënter en eerlijker</strong> maken. Bestuurders worden aangemoedigd om hun wagen te verplaatsen zodra het laden is voltooid. Zo komen laadpalen sneller vrij, wordt de laadinfrastructuur optimaal benut en krijgt iedereen de kans om vlot te laden in de stad.</p> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--2" > Ik denk dat ik te veel betaalde. Wat kan ik doen? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--2" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <p>Heb je het vermoeden dat je te veel betaalde voor het rotatietarief of een laadsessie? Hou er rekening mee dat jouw eMSP<strong> </strong>een <strong>toeslag kan aanrekenen </strong>bovenop het standaard laad- en rotatietarief. <br>Vind je dat het aangerekende<strong> </strong>bedrag sterk afwijkt van dit standaardtarief? Dan kan je als gebruiker <strong>een klacht indienen bij je eigen MSP</strong>, aangezien zij instaan voor de facturatie. De extra kosten kunnen sterk verschillen per aanbieder. Stad Gent is niet verantwoordelijk voor deze bijkomende kosten.</p><h4>Wil je zeker zijn dat je het standaardtarief betaalt? </h4><p>Dan kan je:</p><ul><li>je laadsessie <strong>ad hoc starten via de QR-code op de laadpaal</strong> en de betaalinstructies volgen.</li><li>tijdelijk <strong>een andere MSP gebruiken</strong> of overstappen naar een aanbieder met transparantere tarieven.</li></ul><h4>Hoe kan ik controleren wat mijn laadsessie had moeten kosten?</h4><p>Door zelf de berekening te maken op basis van de tarieven die de CPO's vermelden op hun website. Geraak je er niet aan uit? Je kan informatie opvragen via <a href="mailto:mobiliteit@stad.gent"><strong>mobiliteit@stad.gent</strong></a><strong>. </strong>Bezorg daarbij:</p><ul><li>locatie van de laadpaal (straat en huisnummer of ID beginnend met BE-TCB-E)</li><li>start- en eindtijd van de laadsessie</li><li>aantal geladen kWh</li></ul> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--3" > Waarom start het rotatietarief in Gent na vier uur en niet pas na het volladen? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--3" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <ul><li>Een vaste grens van vier uur is <strong>duidelijk en voorspelbaar</strong>. Bestuurders weten op voorhand wanneer het rotatietarief start, ongeacht hun batterijgrootte of laadcurve.</li><li>De gemiddelde laadsessie aan publieke AC-laadpalen (normaalladers) in Gent duurt 3 tot 4 uur. Door het rotatietarief hierop af te stemmen, <strong>stimuleren we voldoende rotatie </strong>zonder gebruikers onnodig te benadelen.</li><li>Het laten starten van het rotatietarief pas na volledig opladen zou wagens met een grotere batterij bevoordelen. Zij kunnen langer aangesloten blijven zonder extra kosten, terwijl kleinere wagens sneller volledig geladen zijn en daardoor eerder zouden moeten betalen. Een vaste tijdsgrens zorgt voor een <strong>eerlijk systeem voor iedereen.</strong></li></ul> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--4" > Hoe ziet het rotatietarief er in de praktijk uit? (voorbeelden) </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--4" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <p><span>Enkele voorbeelden van de berekening van het rotatietarief (0,06 euro/min) bij een laadsessie:</span></p><ul type="disc"><li><span><strong>19-02-2026 van 8:05 tot 13:08</strong></span><ul type="circle"><li><span>8:05 tot 12:05: geen rotatietarief tijdens de eerste 4 uur connectie tussen 08:00 en 22:00</span></li><li><span>12:05 tot 13:08: 63 minuten rotatietarief (3,78 euro)</span></li></ul></li><li><span><strong>19-02-2026 van 03:01 tot 11:17</strong></span><ul type="circle"><li><span>03:01 tot 08:00: geen rotatietarief</span></li><li><span>08:00 tot 11:17: geen rotatietarief tijdens de eerste 4 uur connectie tussen 08:00 en 22:00</span></li></ul></li><li><span><strong>19-02-2026 11:20 tot 20-02-2026 12:33</strong></span><ul type="circle"><li><span>19-2 11:20 tot 15:20: geen rotatietarief</span></li><li><span>19-2 15:20 tot 22:00: 400 minuten rotatietarief (24 euro)</span></li><li><span>19-2 22:00 tot 20-2 08:00: geen rotatietarief</span></li><li><span>20-2 08:00 tot 12:00: geen rotatietarief tijdens de eerste 4 uur connectie tussen 08:00 en 22:00</span></li><li><span>20-2 12:00 tot 13:08: 68 minuten rotatietarief (4,08 euro)</span></li></ul></li><li><span><strong>19-02-2026 21:25 tot 20-02-2026 10:33</strong></span><ul type="circle"><li><span>19-2 20:25 tot 22:00: geen rotatietarief tijdens de eerste 4 uur connectie tussen 08:00 en 22:00</span></li><li><span>19-2 22:00 tot 20-2 08:00: geen rotatietarief</span></li><li><span>20-2 08:00 tot 10:33: geen rotatietarief tijdens de eerste 4 uur connectie tussen 08:00 en 22:00</span></li></ul></li></ul><p><span>Let op dat een eMSP een afwijkende berekening kan toepassen. Bovenstaande voorbeelden tonen dus enkel aan hoe TotalEnergies het rotatietarief doorrekent aan de eMSP, of via gebruik van de QR-code op de laadpaal rechtsreeks aan de klant.</span></p> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--5" > Waarom betaal ik meer met een laadpas? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--5" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <p>Wanneer je betaalt via een laadpas of app, verloopt de betaling via een eMSP. Die rekent extra kosten aan bovenop het standaardtarief van de CPO.</p><p>Een eMSP betaalt dezelfde prijs aan de laadpaaluitbater (CPO) als iemand die rechtstreeks via QR-code op de laadpaal de laadsessie betaalt. De extra aangerekende kosten zijn voor rekening van de eMSP.</p> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--6" > Wie bepaalt het standaardtarief? En wie krijgt wat? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--6" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <ul><li><span>Op de laadpalen van TotalEnergies worden de tarieven vastgelegd door Stad Gent via een eigen concessie.</span></li><li><span>Op de laadpalen van Allego gebeurt dit door Fluvius via de concessie die zij in opdracht van Vlaanderen aansturen.</span></li><li><span>Dit tarief wordt per kwartaal geïndexeerd op basis van de energieprijzen en gezondheidsindex.</span></li></ul><h4><span><strong>Wie krijgt wat?</strong></span></h4><ul><li><span>Standaardtarief:</span><ul><li><span>De standaard laadprijs/kWh gaat integraal naar de CPO. Dit dekt de energieprijs die de CPO aan de energieleverancier betaalt, en de eigen werkingskost.</span></li><li><span>Het rotatietarief gaat integraal naar Stad Gent. Dit wordt beschouwd als een retributie voor het langdurig bezetten van een parkeerplaats aan een publieke laadpaal.</span></li></ul></li><li><span>Alle aanrekeningen, toeslagen e.d. bovenop het standaardtarief gaan integraal naar de eMSP.</span></li></ul> </div> </dd> </div> </dl> <div class="paragraph paragraph--type--image paragraph--view-mode--full"> <div class="image-gallery--wrapper single"> <div class="image-gallery js-lightbox"> <a href="https://stad.gent/sites/default/files/styles/gallery_full/public/media/images/laadpaal%20total%20%282%29.jpg.webp?itok=38EfrNTD" class="gallery-link" aria-describedby="image-gallery__open-gallery" > <figure> <picture> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/laadpaal%20total%20%282%29.jpg.webp?itok=ZmwDQSOk 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/laadpaal%20total%20%282%29.jpg.webp?itok=M6-LunWO 2x" media="(min-width: 1680px)" type="image/webp" width="572" height="419"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/laadpaal%20total%20%282%29.jpg.webp?itok=ZmwDQSOk 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/laadpaal%20total%20%282%29.jpg.webp?itok=M6-LunWO 2x" media="all and (min-width: 960px) and (max-width: 1679.9px)" type="image/webp" width="572" height="419"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_xxl/public/media/images/laadpaal%20total%20%282%29.jpg.webp?itok=OK96CFFf 1x, /sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/laadpaal%20total%20%282%29.jpg.webp?itok=cGco8UTy 2x" media="all and (min-width: 768px) and (max-width: 959.9px)" type="image/webp" width="572" height="419"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_xl/public/media/images/laadpaal%20total%20%282%29.jpg.webp?itok=MeUtmjmE 1x, /sites/default/files/styles/wide_xl_x2/public/media/images/laadpaal%20total%20%282%29.jpg.webp?itok=bVJ2HaRv 2x" media="all and (min-width: 576px) and (max-width: 767.9px)" type="image/webp" width="572" height="419"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_m/public/media/images/laadpaal%20total%20%282%29.jpg.webp?itok=s7Gn-0f6 1x, /sites/default/files/styles/wide_m_x2/public/media/images/laadpaal%20total%20%282%29.jpg.webp?itok=8NIqHJNk 2x" media="all and (max-width: 575.9px)" type="image/webp" width="572" height="419"/> <img loading="lazy" width="572" height="419" src="/sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/laadpaal%20total%20%282%29.jpg.webp?itok=cGco8UTy" alt="Laadpaal TotalEnergies" /> </picture> </figure> </a> </div> </div> </div> <div class="paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full"> <h2>Parkeren aan publieke laadpalen <a class="ck-anchor" id="parkeren-aan-een-laadpaal"></a></h2><ul><li><span>Bestuurders van een elektrisch voertuig moeten op parkeerplaatsen voorbehouden voor elektrische voertuigen <strong>geen parkeertarief</strong> <strong>betalen</strong>, maar moeten wel betalen voor het stroomverbruik bij het laden. </span><br>Let op, <span>als de benodigde signalisatie nog ontbreekt, kan iedereen de parkeerplaats gebruiken. Iedereen, ook elektrische rijders, moeten dan het geldende parkeerregime volgen en dus</span><a href="https://stad.gent/nl/node/805118" title="Parkeertarieven op straat"><span> betalen in een betalende zone</span></a> of <a href="/en/node/803716" data-entity-type="node" data-entity-uuid="2fa6d82b-4a77-4f3d-9367-a78d5435b398" data-entity-substitution="canonical" title="Bewonersvergunningen voor parkeren">een bewonersvergunning voor die zone</a> hebben.</li><li><span>20% van de parkeerplaatsen bij laadpalen zijn voorbehouden voor elektrische deelwagens. Deze <strong>autodeelplaatsen </strong>zijn aangeduid met het <strong>onderbord ‘autodelen’ </strong>en zijn uitsluitend bestemd voor voertuigen met een geldige </span><a href="https://stad.gent/nl/mobiliteit-openbare-werken/parkeren/parkeren-op-straat/parkeervergunningen/andere-parkeervergunningen/parkeervergunning-voor-autodelen" title="Parkeervergunning voor autodelen"><span>parkeervergunning autodelen</span></a><span>.</span></li><li><span>Er is een <strong>connectieplicht:</strong> jouw laadkabel moet verbonden zijn met de laadpaal en een laadsessie moet gestart zijn.</span></li><li><span><strong>Wees solidair </strong>met andere e-rijders en blijf niet langer dan nodig op een voorbehouden parkeerplaats staan zodat ook andere bestuurders hun wagen kunnen opladen.</span></li></ul> </div> <div class="paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full"> <h2>Veelgestelde vragen<a class="ck-anchor" id="veelgestelde-vragen"></a></h2> </div> <dl class="accordion"> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--2--1" > Bij wie kan je terecht voor welke vragen? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--2--1" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <ul><li><span>Bij de <strong>CPO </strong>kan je terecht voor het melden van storingen, via het helpdesknummer dat je op elke laadpaal vindt</span></li><li><span>Bij <strong>Mobiliteitsbedrijf Stad Gent</strong> kan je terecht voor:</span><ul><li><span>algemene vragen over publieke laadpalen en rotatietarief</span></li><li><span>een webkaart met bestaande en geplande laadpalen</span></li><li><span>aanvraag van een extra publieke laadpaal (via webformulier)</span></li></ul></li><li><span>Bij de <strong>eMSP </strong>kan je terecht voor:</span><ul><li><span>problemen met jouw laadsessie of betaling. Voorbeelden:</span><ul><li><span>jouw laadpas werkt niet op een laadpaal van een bepaalde CPO</span></li><li><span>welke tarieven worden aangerekend per kWh en hoe berekent men het rotatietarief</span></li></ul></li><li><span>klachten over volgens jou fout aangerekende bedragen</span></li></ul></li><li><span>Bij de <strong>politie </strong>kan je terecht (via een nummer voor niet dringende oproepen) als een niet-geconnecteerd voertuig een voorbehouden parkeerplaats voor elektrische voertuigen bezet.</span></li></ul> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--2--2" > Wat is het verschil tussen een laadpaal en een laadpunt? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--2--2" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <p><span>Één laadpaal kan uit meerdere laadpunten bestaan.</span></p> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--2--3" > Hoe wordt de locatie van een laadpaal bepaald? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--2--3" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <p><span>We werken volgens 3 principes:</span></p><ul><li><span><strong>‘Paal volgt wagen’-principe</strong>: Er wordt een locatie gekozen op basis van </span><a href="https://stad.gent/nl/mobiliteit-openbare-werken/mobiliteit/laadpalen-gent/suggestie-voor-een-nieuwe-publieke-laadpaal"><span>jouw suggestie voor een laadpaal in je buurt</span></a><span>. Zowel inwoners, taxibedrijven, erkende autodeelorganisaties als bedrijven die een standplaats hebben in Gent kunnen zo een suggestie voor een nieuwe laadpaal indienen.</span></li><li><span><strong>‘Paal volgt paal’-principe</strong>: als we merken aan de gegevens van een laadpaal dat deze veel gebruikt wordt, zal er nog een locatie in de buurt van dat laadpunt bijkomen. Zo voldoen we steeds aan de stijgende vraag om elektrische voertuigen te kunnen opladen.</span></li><li><span><strong>Strategische locaties</strong>: om het dekkend netwerk verder uit te bouwen is een prognose- en plankaart opgemaakt om de toekomstige laadbehoeftes in kaart te brengen. Op basis van deze behoeftes worden palen bijgeplaatst.</span></li></ul> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--2--4" > Hoeveel vermogen levert een laadpaal? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--2--4" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <p><span>De meeste publieke laadpalen in Gent werken op een vermogen van 22kW (verdeeld over 2 laadpunten).</span></p><p><span>Er zijn ook enkele snelladers met een vermogen vanaf 40kW en enkele ultrasnelladers met een vermogen vanaf 150 kW.</span></p> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--2--5" > Waar kunnen e-taxi’s opladen? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--2--5" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <p><span>Voor e-taxi’s in Gent zijn er twee taxistandplaatsen ingericht waar enkel elektrische taxi's moeten opladen. Dit kan aan de laadpalen te:</span></p><ul><li><span><strong>Koningin Fabiolalaan</strong></span></li><li><span><strong>Graaf van Vlaanderenplein</strong></span></li></ul><p><span>Voor e-taxi's kan ook een suggestie ingediend worden voor een nieuw publieke laadpaal. Dit kan je doen </span><a href="/en/node/812025" data-entity-type="node" data-entity-uuid="2fb6d73e-d602-4d23-8d7a-6b2192ab2788" data-entity-substitution="canonical" title="Suggestie voor een nieuwe publieke laadpaal"><span>via het suggestieformulier</span></a><span>.</span></p> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--2--6" > Kan ik privaat laden op straat? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--2--6" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <p><span>Als je zelf geen private parkeerplaats hebt, moet je gebruikmaken van de publieke laadpalen (op straat, langs de snelweg,..), de semipublieke laadpalen (bv. bij jouw werkgever, op de parkings van sommige handelszaken,...) of zorgen voor een eigen parkeerplaats met laadpunt.</span></p><ul><li><span>Het is <strong>niet toegelaten</strong> om privaat te laden op openbaar domein.</span></li><li><span>Het is <strong>niet toegelaten</strong> om een elektrisch voertuig op te laden door een eigen laad- of verlengkabel over het voetpad te leggen, of in de lucht boven het voetpad te hangen. Je kan namelijk aansprakelijk gesteld worden voor eventuele ongevallen.</span></li><li><span>Het is ook <strong>niet toegelaten</strong> om een kabelgoot in het voetpad te voorzien. Stad Gent zal in dit geval het voetpad in oorspronkelijke staat herstellen op kosten van de veroorzaker.</span></li><li><span>Voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen zijn uitsluitend voorzien aan de publieke laadpalen.</span></li></ul> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--2--7" > Kan ik een laadpunt voor mijn elektrische auto reserveren? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--2--7" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <p><span>Neen. De publieke laadpalen op straat bieden niet steeds garantie op een vrij laadpunt, ook al streeft Stad Gent naar een zo efficiënt mogelijke inrichting. </span>Soms moet je dus op zoek naar een ander vrij laadpunt in de buurt, moet je even wachten tot het publiek laadpunt vrijkomt of gebruik maken van andere laadoplossingen.</p> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--2--8" > Wat bij een defect van een laadpunt? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--2--8" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <h4><span>Defect laadpunt op straat</span></h4><p><span>Neem contact op met de operator. De <strong>contactgegevens van de operator</strong> staan vermeld op de laadpaal.</span></p><h4>Defect laadpunt in een parking</h4><p>Meld het defect<span> aan de parkeerwachter van de parking of aan de operator van de laadpaal.</span></p> </div> </dd> </div> </dl> <dl class="accordion"> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--3--1" > Mag ik een plug-in hybride voertuig parkeren op een voorbehouden plaats? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--3--1" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <p><span>Ja. Een plug-in hybride wordt wettelijk beschouwd als een elektrisch voertuig en mag gebruikmaken van de voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen, mits je aan het opladen bent.</span></p> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--3--2" > Wat moet ik doen als er een niet-elektrisch voertuig geparkeerd staat op een voorbehouden plaats? Of een elektrisch voertuig dat niet geconnecteerd is? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--3--2" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <p>Zowel de politie als GAS-ambtenaren controleren op wagens die foutief geparkeerd staan op voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen. Het gaat hierbij om niet-elektrische voertuigen of niet-geconnecteerde elektrische voertuigen.</p><ul><li>Wil je laden, maar staat er een foutparkeerder? Contacteer de politie voor <a href="https://www.politie.be/5415/contact/diensten/niet-dringende-politiehulp">niet-dringende politiehulp</a>.</li><li>Staat er regelmatig een foutparkeerder op een laadplaats? Terugkerende problemen kan je melden via dit <a href="https://formulieren.stad.gent/productie4.2/formulier/nl-NL/DefaultEnvironment/scMeldingenmobiliteit.aspx" title="https://formulieren.stad.gent/productie4.2/formulier/nl-nl/defaultenvironment/scmeldingenmobiliteit.aspx/frsmm_melding">webformulier voor foutparkeren</a>. De locaties worden verzameld op kaart. Hiermee wordt rekening gehouden bij de parkeercontrole door de Stad Gent.</li></ul><p><a href="/en/node/821757" data-entity-type="node" data-entity-uuid="64a71d26-b535-4b22-80f6-dc4b16036be8" data-entity-substitution="canonical" title="GAS4-boete verkeersovertreding">Meer info over GAS4-boetes voor foutparkeren</a></p> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--3--3" > Wat moet ik doen als er nog geen signalisatie aanwezig is bij de laadpaal? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--3--3" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <p>Het kan zijn dat een nieuw geplaatste laadpaal al werkt, maar dat de nodige signalisatie nog niet aanwezig is. <span>Het kan tot 6 maanden duren voordat de parkeerplaatsen bij een nieuwe laadpaal de juiste signalisatie krijgen:</span></p><ul><li><span>Tot die tijd kunnen parkeerplaatsen door iedereen worden gebruikt, niet alleen door elektrische rijders.</span></li><li><span>Ook elektrische voertuigen moeten het geldende </span><a href="/en/node/805118" data-entity-type="node" data-entity-uuid="55bbde50-bcd2-4180-9e16-50726cf992a3" data-entity-substitution="canonical" title="Parkeertarieven op straat"><span>parkeerregime volgen en dus betalen in een betalende zone</span></a> of beschikken over <a href="/en/node/803716" data-entity-type="node" data-entity-uuid="2fa6d82b-4a77-4f3d-9367-a78d5435b398" data-entity-substitution="canonical" title="Bewonersvergunningen voor parkeren">een bewonersvergunning voor die zone</a>.</li></ul> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--3--4" > Mag ik op een autodeelplaats parkeren om mijn eigen elektrische wagen op te laden? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--3--4" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <p>Neen. Je riskeert <a href="/en/node/810522" data-entity-type="node" data-entity-uuid="cf372c16-2e5e-475b-a1d3-021134f7d07d" data-entity-substitution="canonical" title="Parkeerretributies">een retributie van 80 euro </a>als je onterecht parkeert op een voorbehouden parkeerplaats voor autodelers.</p> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--3--5" > Ik heb een elektrische wagen, maar er is geen publiek laadpunt in mijn buurt. Wat kan ik doen? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--3--5" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <p><span>Heb je een elektrische wagen, maar beschik je niet over een eigen oprit, garage of parkeerplek en is er nog geen (semi-)publiek laadpunt op wandelafstand? Dan kun je ons<strong> een suggestie doorgeven</strong> voor een nieuwe publieke laadpaal in jouw buurt. Niet alleen inwoners van Gent kunnen dit doen, maar ook (taxi)bedrijven in Gent. </span></p><ul><li><a href="/en/node/812025" data-entity-type="node" data-entity-uuid="2fb6d73e-d602-4d23-8d7a-6b2192ab2788" data-entity-substitution="canonical" title="Suggestie voor een nieuwe publieke laadpaal"><span>Lees de voorwaarden en doe je suggestie online</span></a><span>.</span></li><li><span><strong>TIP: </strong></span><a href="https://stad.gent/nl/mobiliteit-openbare-werken/mobiliteit/laadpalen-gent#locaties-laadpalen"><span>Bekijk de al geplande laadpalen op de webkaart</span></a><span> vóór je een nieuwe suggestie doorgeeft.</span></li></ul> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--3--6" > Wat als er geen publieke laadpaal in mijn buurt kan komen? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--3--6" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <p><span>Je kan nog steeds elektrisch rijden. Stad Gent is niet de enige die zorgt voor (semi)publieke laadpalen. Ook langs snelwegen, bij werkgevers, aan tankstations, op parkings van winkelketens,…wordt er steeds meer voorzien in laadinfrastructuur. Hierdoor heb je verschillende mogelijkheden om een elektrische wagen op te laden.</span></p> </div> </dd> </div> </dl> " infopages.
• 36406 page 36406 infopages.
• 36406 articleSection "Mobiliteit & openbare werken" infopages.