Beta Portal @ linkeddatafragments.org

Matches in Stad Gent for { <https://stad.gent/id/infopage/36406> ?p ?o ?g. }

• 36406 type Article infopages.
• 36406 subject "https://stad.gent/en/node/3158" infopages.
• 36406 description "Elektrisch rijden zit in de lift, en dus ook de vraag naar laadpalen in Gent." infopages.
• 36406 identifier "36406" infopages.
• 36406 image laadpaal%20total%20%282%29.jpg infopages.
• 36406 inLanguage "nl" infopages.
• 36406 name "Laadpalen in Gent" infopages.
• 36406 url laadpalen-gent infopages.
• 36406 dateModified "2026-10-13T12:50:30+00:00" infopages.
• 36406 datePublished "2019-07-29T13:16:34+00:00" infopages.
• 36406 sourceOrganization 6d3f52fb-f689-e111-a140-0050569826fc infopages.
• 36406 articleBody " <div class="paragraph paragraph--type--table-of-contents paragraph--view-mode--full"> <nav class="table-of-contents" aria-labelledby="table-of-contents-header"> <div class="content-container"> <h4 id="table-of-contents-header">On this page</h4> <ul class="three-column"> <li><a href="/en/lod/infopages#locaties-laadpalen">Locaties laadpalen</a></li> <li><a href="/en/lod/infopages#tarieven-en-betaling">Tarieven en betaling</a></li> <li><a href="/en/lod/infopages#parkeren-aan-een-laadpaal">Parkeren aan een laadpaal</a></li> <li><a href="/en/lod/infopages#veelgestelde-vragen">Veelgestelde vragen</a></li> </ul> </div> </nav> </div> <div class="paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full"> <h2><span><strong>Laadpalen op de kaart </strong></span><a id="locaties-laadpalen"></a></h2><p><span>Op de kaart hieronder zie je alle (semi)publieke laadpalen van Stad Gent. Zoek een adres via de zoekbalk of <strong>zoom in</strong> op een wijk of straat. </span></p><div><strong>Let op:</strong> Deze kaart is enkel informatief. De verkeersborden ter plaatse zijn altijd bepalend. Wijzigingen aan de signalisatie kunnen met vertraging op de kaart verschijnen.</div> </div> <div class="paragraph paragraph--type--map-arcgis paragraph--view-mode--full"> <div class="arcgis-map arcgis-map--77c4bd7ce1744ca687ad6e9c728adfc0"> <div class="arcgis-webmap--wrapper"> <div id="map--view--77c4bd7ce1744ca687ad6e9c728adfc0" class="arcgis-webmap" data-item-id="77c4bd7ce1744ca687ad6e9c728adfc0" data-item-zoom="14" data-item-center_lat="51.054" data-item-center_lon="3.72"></div> </div> </div> </div> <div class="paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full"> <h3><span><strong>Laadpalen op het openbaar domein</strong></span></h3><ul><li><span>Publieke laadpalen op straat</span></li><li><div>24 uur op 24, 7 dagen op 7 toegankelijk</div></li><li>Opladen is betalend. Je moet geen parkeertarief betalen.</li><li>Er kan een rotatietarief van toepassing zijn.</li></ul><h3><span><strong>Laadpalen in parkings van Stad Gent</strong></span></h3><ul><li><span>Semipublieke laadpalen in </span><a href="https://stad.gent/nl/mobiliteit-openbare-werken/mobiliteit-openbare-werken/parkings-gent" title="Parkings Gent"><span>parkings in beheer van Stad Gent</span></a></li><li><span>24 uur op 24, 7 dagen op 7 toegankelijk</span></li><li><div>Opladen is betalend, bovenop het parkeertarief van de parkings. </div></li><li><div>Het rotatietarief is niet van toepassing.</div></li></ul><h3><span><strong>Publiek toegankelijke laadpalen op privaat domein</strong></span></h3><ul><li><span>Semipublieke laadpalen op privéterreinen, zoals parkings van bedrijven, winkels,... en op de Gentse sportaccomodaties.</span></li><li><span>De toegankelijkheid verschilt per locatie (bijvoorbeeld door openingsuren).</span></li><li><span>Opladen is betalend</span></li></ul><p><span>Wil je laadpalen buiten Gent vindent? Bekijk de</span><a href="https://mow-vlaanderen.be/laadpalen/"><span> kaart met alle laadpalen in Vlaanderen</span></a><span>.</span></p> </div> <div class="paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full"> <h2>Tarieven en betaling <a id="tarieven-en-betaling"></a></h2><h3>Wat betaal je aan een publieke laadpaal op straat?</h3><p>De <strong>totale kost </strong>hangt af van:</p><ul><li>de aanbieder van de laadpaal (CPO: Charge Point Operator)</li><li>de dienstverlener waarmee je jouw laadsessie regelt en betaalt (eMSP: e-Mobility Service Provider)</li></ul><p>Het tarief om je elektrische wagen op te laden aan een publieke laadpaal in Gent bestaat uit:</p><ol><li><strong>Standaard laadtarief</strong><br>De prijs voor het opladen zelf (per kWh).</li><li><strong>Rotatietarief</strong><br><span>Blijft je wagen <strong>langer dan 4 uur</strong> <strong>aangesloten </strong>aan een publieke laadpaal van TotalEnergies? Dan betaal je tussen 10 en 22 uur een extra kost van <strong>€ 0,06 per minuut</strong>, met een maximum van <strong>€ 60 per laadsessie</strong>. De termijn van 4 uur loopt vanaf het moment van aansluiten, ook buiten de uren van 10 tot 22 uur. </span><br><span>Zo blijven laadpalen beschikbaar voor andere bestuurders. Laadpalen voor autodelen zijn vrijgesteld.</span></li><li><strong>Extra kosten aangerekend door jouw eMSP</strong></li></ol><p><span>Stad Gent werkt samen met twee aanbieders (CPO's) van publieke laadpalen, elk met hun eigen tarieven. Scan de QR-code op de laadpaal of raadpleeg de website van de aanbieder voor het actuele tarief. </span></p><ul><li><a href="https://chargingservices.totalenergies.com/nl/find-a-charger" data-entity-type="external"><span>Total Energies</span></a><span>: zoek de laadpaal op de webkaart, klik op de gewenste laadpaal en bekijk de beschikbare laadopties en tarieven.</span></li><li><a href="https://www.allego.eu/nl/prijzen/" data-entity-type="external">Allego</a>: kies België en raadpleeg de tarieven voor 'regulier opladen'. Je kan de laadpaal ook op de <a href="https://www.allego.eu/nl/vind-ons/" data-entity-type="external">webkaart</a> opzoeken.</li></ul><h3>Hoe betaal je?</h3><h4>Betalen via QR-code = goedkoopste tarief</h4><p>Wil je het standaardtarief van de laadpaal betalen? Scan de QR-code op de laadpaal en volg de instructies.</p><h4>Betalen met laadpas of app</h4><p>Gebruik je een laadpas, app of abonnement, dan verloopt de betaling via een e-Mobility Service provider (eMSP). Een eMSP zorgt ervoor dat je op veel laadpalen kan laden, maar kan ook <strong>extra kosten</strong> aanrekenen. Mogelijke extra kosten zijn: transactiekost per laadsessie, toeslag per kWh, abonnementskost, aangepast rotatietarief, …<br>Vergelijk verschillende eMSP’s om kosten te beperken.</p><p class="messages messages--warning important-note note--important note--payment"><span>Stad Gent heeft geen invloed op extra kosten die eMSP’s aanrekenen. De prijs wordt concurrentieel bepaald.</span></p><h3>Veelgestelde vragen over de tarieven</h3> </div> <dl class="accordion"> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--1" > Waarom een rotatietarief? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--1" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <p>Elektrische wagens blijven vaak onnodig lang aan een laadpaal staan, ook nadat ze volledig zijn opgeladen. Uit cijfers blijkt dat een wagen gemiddeld slechts <strong>45% van de tijd effectief laadt</strong> (ongeveer vier uur) en daarna aangesloten blijft zonder te laden. Hierdoor worden laadpunten bezet gehouden en kunnen andere bestuurders hun wagen niet opladen.</p><p>Met het rotatietarief wil Stad Gent het gebruik van laadpalen <strong>efficiënter en eerlijker</strong> maken. Bestuurders worden aangemoedigd om hun wagen te verplaatsen zodra het laden is voltooid. Zo komen laadpalen sneller vrij, wordt de laadinfrastructuur optimaal benut en krijgt iedereen de kans om vlot te laden in de stad.</p> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--2" > Ik denk dat ik te veel betaalde. Wat kan ik doen? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--2" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <p>Heb je het vermoeden dat je te veel betaalde voor het rotatietarief of een laadsessie? Hou er rekening mee dat jouw eMSP<strong> </strong>een <strong>toeslag kan aanrekenen </strong>bovenop het standaard laad- en rotatietarief. <br>Vind je dat het aangerekende<strong> </strong>bedrag sterk afwijkt van dit standaardtarief? Dan kan je als gebruiker <strong>een klacht indienen bij je eigen MSP</strong>, aangezien zij instaan voor de facturatie. De extra kosten kunnen sterk verschillen per aanbieder. Stad Gent is niet verantwoordelijk voor deze bijkomende kosten.</p><h4>Wil je zeker zijn dat je het standaardtarief betaalt? </h4><p>Dan kan je:</p><ul><li>je laadsessie <strong>ad hoc starten via de QR-code op de laadpaal</strong> en de betaalinstructies volgen.</li><li>tijdelijk <strong>een andere MSP gebruiken</strong> of overstappen naar een aanbieder met transparantere tarieven.</li></ul><h4>Hoe kan ik controleren wat mijn laadsessie had moeten kosten?</h4><p>Door zelf de berekening te maken op basis van de tarieven die de CPO's vermelden op hun website. Geraak je er niet aan uit? Je kan informatie opvragen via <a href="mailto:mobiliteit@stad.gent"><strong>mobiliteit@stad.gent</strong></a><strong>. </strong>Bezorg daarbij:</p><ul><li>locatie van de laadpaal (straat en huisnummer of ID beginnend met BE-TCB-E)</li><li>start- en eindtijd van de laadsessie</li><li>aantal geladen kWh</li></ul> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--3" > Waarom start het rotatietarief in Gent na vier uur en niet pas na het volladen? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--3" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <ul><li>Een vaste grens van vier uur is <strong>duidelijk en voorspelbaar</strong>. Bestuurders weten op voorhand wanneer het rotatietarief start, ongeacht hun batterijgrootte of laadcurve.</li><li>De gemiddelde laadsessie aan publieke AC-laadpalen (normaalladers) in Gent duurt 3 tot 4 uur. Door het rotatietarief hierop af te stemmen, <strong>stimuleren we voldoende rotatie </strong>zonder gebruikers onnodig te benadelen.</li><li>Het laten starten van het rotatietarief pas na volledig opladen zou wagens met een grotere batterij bevoordelen. Zij kunnen langer aangesloten blijven zonder extra kosten, terwijl kleinere wagens sneller volledig geladen zijn en daardoor eerder zouden moeten betalen. Een vaste tijdsgrens zorgt voor een <strong>eerlijk systeem voor iedereen.</strong></li></ul> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--4" > Waarom betaal ik meer met een laadpas? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--4" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <p>Wanneer je betaalt via een laadpas of app, verloopt de betaling via een eMSP. Die rekent extra kosten aan bovenop het standaardtarief van de CPO.</p><p>Een eMSP betaalt dezelfde prijs aan de laadpaaluitbater (CPO) als iemand die rechtstreeks via QR-code op de laadpaal de laadsessie betaalt. De extra aangerekende kosten zijn voor rekening van de eMSP.</p> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--5" > Wie bepaalt het standaardtarief? En wie krijgt wat? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--5" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <ul><li><span>Op de laadpalen van TotalEnergies worden de tarieven vastgelegd door Stad Gent via een eigen concessie.</span></li><li><span>Op de laadpalen van Allego gebeurt dit door Fluvius via de concessie die zij in opdracht van Vlaanderen aansturen.</span></li><li><span>Dit tarief wordt per kwartaal geïndexeerd op basis van de energieprijzen en gezondheidsindex.</span></li></ul><h4><span><strong>Wie krijgt wat?</strong></span></h4><ul><li><span>Standaardtarief:</span><ul><li><span>De standaard laadprijs/kWh gaat integraal naar de CPO. Dit dekt de energieprijs die de CPO aan de energieleverancier betaalt, en de eigen werkingskost.</span></li><li><span>Het rotatietarief gaat integraal naar Stad Gent. Dit wordt beschouwd als een retributie voor het langdurig bezetten van een parkeerplaats aan een publieke laadpaal.</span></li></ul></li><li><span>Alle aanrekeningen, toeslagen e.d. bovenop het standaardtarief gaan integraal naar de eMSP.</span></li></ul> </div> </dd> </div> </dl> <div class="paragraph paragraph--type--image paragraph--view-mode--full"> <div class="image-gallery--wrapper single"> <div class="image-gallery js-lightbox"> <a href="https://stad.gent/sites/default/files/styles/gallery_full/public/media/images/laadpaal%20total%20%282%29.jpg.webp?itok=cMukNOKa" class="gallery-link" aria-describedby="image-gallery__open-gallery" > <figure> <picture> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/laadpaal%20total%20%282%29.jpg.webp?itok=Gnczm9Xt 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/laadpaal%20total%20%282%29.jpg.webp?itok=W0-1e2g5 2x" media="(min-width: 1680px)" type="image/webp" width="572" height="419"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/laadpaal%20total%20%282%29.jpg.webp?itok=Gnczm9Xt 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/laadpaal%20total%20%282%29.jpg.webp?itok=W0-1e2g5 2x" media="all and (min-width: 960px) and (max-width: 1679.9px)" type="image/webp" width="572" height="419"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_xxl/public/media/images/laadpaal%20total%20%282%29.jpg.webp?itok=vJIknk8M 1x, /sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/laadpaal%20total%20%282%29.jpg.webp?itok=xiSP9myj 2x" media="all and (min-width: 768px) and (max-width: 959.9px)" type="image/webp" width="572" height="419"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_xl/public/media/images/laadpaal%20total%20%282%29.jpg.webp?itok=OapkpiHB 1x, /sites/default/files/styles/wide_xl_x2/public/media/images/laadpaal%20total%20%282%29.jpg.webp?itok=DiSpw37Z 2x" media="all and (min-width: 576px) and (max-width: 767.9px)" type="image/webp" width="572" height="419"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_m/public/media/images/laadpaal%20total%20%282%29.jpg.webp?itok=O3sD7-4i 1x, /sites/default/files/styles/wide_m_x2/public/media/images/laadpaal%20total%20%282%29.jpg.webp?itok=4ooL9Dum 2x" media="all and (max-width: 575.9px)" type="image/webp" width="572" height="419"/> <img loading="lazy" width="572" height="419" src="/sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/laadpaal%20total%20%282%29.jpg.webp?itok=xiSP9myj" alt="Laadpaal TotalEnergies" /> </picture> </figure> </a> </div> </div> </div> <div class="paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full"> <h2>Parkeren aan publieke laadpalen <a id="parkeren-aan-een-laadpaal"></a></h2><ul><li><span>Op parkeerplaatsen die voorbehouden zijn voor elektrische voertuigen op betaal je op straat <strong>geen parkeertarief</strong>. Je betaalt wel voor het stroomverbruik van het opladen van je voertuig. </span></li><li><span><strong>Ontbreekt de signalisatie nog? </strong>Dan mag iedereen de parkeerplaats gebruiken. Het gewone parkeerregime geldt dan voor iedereen. In een </span><a href="https://stad.gent/nl/mobiliteit-openbare-werken/parkeren/parkeren-op-straat/parkeertarieven-op-straat"><span>betalende zone</span></a><span> moet je dus betalen of beschikken over een geldige </span><a href="/en/node/803716" data-entity-type="node" data-entity-uuid="2fa6d82b-4a77-4f3d-9367-a78d5435b398" data-entity-substitution="canonical" title="Bewonersvergunningen voor parkeren"><span>bewonersvergunning</span></a><span> voor die zone tot de signalisatie in orde is gebracht.</span></li><li><div>Ongeveer 20% van de parkeerplaatsen aan laadpalen is <strong>voorbehouden voor elektrische deelwagens</strong>. Je herkent deze plaatsen aan het onderbord <strong>'autodelen'</strong>. Alleen voertuigen met een geldige <a href="https://stad.gent/nl/mobiliteit-openbare-werken/parkeren/parkeren-op-straat/parkeervergunningen/andere-parkeervergunningen/parkeervergunning-voor-autodelen">parkeervergunning voor autodelen</a> mogen hier laden.</div></li><li><div>Er geldt een <strong>connectieplicht</strong>: je voertuig moet aangesloten zijn op de laadpaal én er moet een laadsessie gestart zijn.</div><div> </div></li></ul><p class="messages messages--info"><strong>Denk aan andere bestuurders.</strong> Verplaats je voertuig zodra het voldoende opgeladen is, zodat ook anderen de laadpaal kunnen gebruiken.</p> </div> <div class="paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full"> <h2>Veelgestelde vragen<a id="veelgestelde-vragen"></a></h2> </div> <dl class="accordion"> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--2--1" > Bij wie kan je terecht voor welke vragen? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--2--1" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <ul><li><span>Bij de <strong>CPO </strong>kan je terecht voor het melden van storingen, via het helpdesknummer dat je op elke laadpaal vindt</span></li><li><span>Bij <strong>Mobiliteitsbedrijf Stad Gent</strong> kan je terecht voor:</span><ul><li><span>algemene vragen over publieke laadpalen en rotatietarief</span></li><li><span>een webkaart met bestaande en geplande laadpalen</span></li><li><span>aanvraag van een extra publieke laadpaal (via webformulier)</span></li></ul></li><li><span>Bij de <strong>eMSP </strong>kan je terecht voor:</span><ul><li><span>problemen met jouw laadsessie of betaling. Voorbeelden:</span><ul><li><span>jouw laadpas werkt niet op een laadpaal van een bepaalde CPO</span></li><li><span>welke tarieven worden aangerekend per kWh en hoe berekent men het rotatietarief</span></li></ul></li><li><span>klachten over volgens jou fout aangerekende bedragen</span></li></ul></li><li><span>Bij de <strong>politie </strong>kan je terecht (via een nummer voor niet dringende oproepen) als een niet-geconnecteerd voertuig een voorbehouden parkeerplaats voor elektrische voertuigen bezet.</span></li></ul> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--2--2" > Hoe wordt de locatie van een laadpaal bepaald? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--2--2" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <p><span>We werken volgens 3 principes:</span></p><ul><li><span><strong>‘Paal volgt wagen’-principe</strong>: Er wordt een locatie gekozen op basis van </span><a href="https://stad.gent/nl/mobiliteit-openbare-werken/mobiliteit/laadpalen-gent/suggestie-voor-een-nieuwe-publieke-laadpaal"><span>jouw suggestie voor een laadpaal in je buurt</span></a><span>. Zowel inwoners, taxibedrijven, erkende autodeelorganisaties als bedrijven die een standplaats hebben in Gent kunnen zo een suggestie voor een nieuwe laadpaal indienen.</span></li><li><span><strong>‘Paal volgt paal’-principe</strong>: als we merken aan de gegevens van een laadpaal dat deze veel gebruikt wordt, zal er nog een locatie in de buurt van dat laadpunt bijkomen. Zo voldoen we steeds aan de stijgende vraag om elektrische voertuigen te kunnen opladen.</span></li><li><span><strong>Strategische locaties</strong>: om het dekkend netwerk verder uit te bouwen is een prognose- en plankaart opgemaakt om de toekomstige laadbehoeftes in kaart te brengen. Op basis van deze behoeftes worden palen bijgeplaatst.</span></li></ul> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--2--3" > Hoeveel vermogen levert een laadpaal? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--2--3" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <p><span>De meeste publieke laadpalen in Gent werken op een vermogen van 22kW (verdeeld over 2 laadpunten).</span></p><p><span>Er zijn ook enkele snelladers met een vermogen vanaf 40kW en enkele ultrasnelladers met een vermogen vanaf 150 kW.</span></p> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--2--4" > Waar kunnen elektrische taxi’s opladen? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--2--4" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <p><span>In Gent zijn twee taxistandplaatsen ingericht waar enkel elektrische taxi's mogen opladen. Dit kan aan de laadpalen te:</span></p><ul><li><span><strong>Koningin Fabiolalaan</strong></span></li><li><span><strong>Graaf van Vlaanderenplein</strong></span></li></ul><p><span>Voor elektrische taxi's kan ook een suggestie ingediend worden voor een nieuwe publieke laadpaal. Dit kan je doen </span><a href="/en/node/812025" data-entity-type="node" data-entity-uuid="2fb6d73e-d602-4d23-8d7a-6b2192ab2788" data-entity-substitution="canonical" title="Suggestie voor een nieuwe publieke laadpaal"><span>via het suggestieformulier</span></a><span>.</span></p> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--2--5" > Kan ik privaat laden op straat? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--2--5" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <div><p>Heb je geen eigen parkeerplaats? Dan laad je je voertuig op aan een publieke of semipublieke laadpaal, bijvoorbeeld op straat, bij je werkgever of op de parking van een winkel.</p><ul><li>Je mag <strong>geen privélaadpunt gebruiken op het openbaar domein</strong>.</li><li>Je mag <strong>geen laad- of verlengkabel</strong> over of boven het voetpad leggen om je voertuig op te laden. Dat kan gevaarlijk zijn voor andere weggebruikers en je kan aansprakelijk worden gesteld bij een ongeval.</li><li>Je mag <strong>geen kabelgoot aanleggen in het voetpad</strong>. Als dat toch gebeurt, herstelt Stad Gent het voetpad op kosten van de veroorzaker.</li></ul></div> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--2--6" > Kan ik een laadpunt voor mijn elektrische auto reserveren? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--2--6" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <div><p>Nee. Publieke laadpunten zijn vrij toegankelijk en kunnen niet gereserveerd worden.</p><p>Stad Gent streeft naar voldoende en goed verspreide laadpalen, maar kan niet garanderen dat er altijd een laadpunt beschikbaar is. Is een laadpunt bezet? Dan kan je:</p><ul><li>een ander laadpunt in de buurt gebruiken;</li><li>wachten tot een laadpunt vrijkomt;</li><li>gebruikmaken van een andere laadmogelijkheid.</li></ul><p>Hou er dus rekening mee dat je soms moet uitwijken naar een andere locatie om je voertuig op te laden.</p></div> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--2--7" > Wat bij een defect van een laadpunt? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--2--7" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <p><span><strong>Defect laadpunt op straat</strong></span><br><span>Neem contact op met de operator van de laadpaal. Je vindt de <strong>contactgegevens op de laadpaal</strong> zelf.</span></p><p><strong>Defect laadpunt in een parking van Stad Gent</strong><br>Meld het defect aan de parkeerwachter via de intercom/telecom in de parking of neem contact op met de operator van de laadpaal.</p> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--2--8" > Wat moet ik doen als een niet-elektrisch voertuig geparkeerd staat op een voorbehouden parkeerplaats? Of als een elektrisch voertuig niet aan het opladen is? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--2--8" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <div>Politie en GAS-ambtenaren controleren op foutparkeerders op parkeerplaatsen die zijn voorbehouden voor elektrische voertuigen. Het gaat zowel om niet-elektrische voertuigen als om elektrische voertuigen die niet aangesloten zijn op een laadpaal.</div><div> </div><ul><li><div>Wil je een laadpunt gebruiken, maar staat er een foutparkeerder? Meld dit aan de politie via de dienst voor <a href="https://www.politie.be/5415/contact/diensten/niet-dringende-politiehulp">niet-dringende politiehulp</a>.</div></li><li><div>Stel je vast dat er op een bepaalde locatie regelmatig foutparkeerders staan? Meld dit via het <a href="https://formulieren.stad.gent/productie4.2/formulier/nl-NL/DefaultEnvironment/scMeldingenmobiliteit.aspx" title="https://formulieren.stad.gent/productie4.2/formulier/nl-nl/defaultenvironment/scmeldingenmobiliteit.aspx/frsmm_melding">webformulier voor foutparkeren</a>. De Stad Gent gebruikt deze meldingen bij de planning van parkeercontroles.</div></li></ul><p>Lees ook meer over de <a href="/en/node/821757" data-entity-type="node" data-entity-uuid="64a71d26-b535-4b22-80f6-dc4b16036be8" data-entity-substitution="canonical" title="GAS4-boete verkeersovertreding">GAS4-boetes voor foutparkeren</a>.</p> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--2--9" > Wat als er geen publieke laadpaal in mijn buurt kan komen? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--2--9" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <p><span>Ook zonder publieke laadpaal in je straat kan je elektrisch rijden.</span></p><p><span>Naast de laadpalen van Stad Gent zijn er ook heel wat andere laadmogelijkheden, zoals: </span></p><ul><li><span>laadpalen bij werkgevers</span></li><li><span>laadpunten aan tankstations</span></li><li><span>laadpalen op parkings van winkels en bedrijventerreinen</span></li><li><span>snellaadstations langs autosnelwegens</span></li><li>...</li></ul> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--2--10" > Mag ik op een autodeelplaats parkeren om mijn eigen elektrische wagen op te laden? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--2--10" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <div><p>Nee. Autodeelplaatsen zijn uitsluitend voorbehouden voor deelwagens met een geldige vergunning voor autodelen.</p><p>Parkeer je er toch met je eigen wagen, ook om op te laden? Dan riskeer je een <a href="/en/node/810522" data-entity-type="node" data-entity-uuid="cf372c16-2e5e-475b-a1d3-021134f7d07d" data-entity-substitution="canonical" title="Parkeerretributies">retributie van 108 euro</a>.</p></div> </div> </dd> </div> <div property="mainEntity" typeof="Question" class="accordion__item"> <dt class="faqfield-question" property="name"> <h3> <button class="accordion--button" aria-expanded="false" aria-controls="accordion--multiple--content--faqitem--2--11" > Ik heb een elektrische wagen, maar er is geen publiek laadpunt in mijn buurt. Wat kan ik doen? </button> </h3> </dt> <dd class="faqfield-answer" property="acceptedAnswer" typeof="Answer"> <div class="accordion--content" id="accordion--multiple--content--faqitem--2--11" aria-hidden="true" hidden="hidden" property="text" > <div><p>Heb je geen eigen oprit, garage of parkeerplaats en is er geen (semi)publiek laadpunt op wandelafstand? Dan kan je een <strong>suggestie voor een nieuwe publieke laadpaal</strong> indienen.</p><p>Zowel inwoners als bedrijven en taxibedrijven in Gent kunnen een suggestie doorgeven.</p><p><strong>Let op:</strong> Stad Gent zoekt momenteel een nieuwe beheerder voor de publieke laadpalen. Suggesties blijven welkom, maar nieuwe publieke laadpalen kunnen naar verwachting pas vanaf midden 2027 opnieuw gerealiseerd worden.</p><ul><li><a href="/en/node/812025" data-entity-type="node" data-entity-uuid="2fb6d73e-d602-4d23-8d7a-6b2192ab2788" data-entity-substitution="canonical" title="Suggestie voor een nieuwe publieke laadpaal"><span>Lees de voorwaarden en dien online een suggestie in.</span></a></li><li><strong>Tip:</strong> bekijk vooraf de <a href="https://stad.gent/nl/mobiliteit-openbare-werken/mobiliteit/laadpalen-gent#locaties-laadpalen"><span>geplande laadpalen op de webkaart</span></a>. Misschien is er al een laadpaal in jouw buurt gepland.</li></ul></div> </div> </dd> </div> </dl> " infopages.
• 36406 page 36406 infopages.
• 36406 articleSection "Mobiliteit & openbare werken" infopages.