Matches in Stad Gent for { <https://stad.gent/id/mensgemaaktobject/stam/550005259/2023-02-16T00:59:38.792Z> ?p ?o ?g. }
Showing items 1 to 17 of
17
with 100 items per page.
- 2023-02-16T00:59:38.792Z type E22_Man-Made_Object stam.
- 2023-02-16T00:59:38.792Z P50_has_current_keeper Q980285 stam.
- 2023-02-16T00:59:38.792Z identifier bae49d2f-fec1-4c0a-9da5-5c516c3c9841 stam.
- 2023-02-16T00:59:38.792Z identifier a76de1ce-fdb5-42ef-88dd-632a8226a193 stam.
- 2023-02-16T00:59:38.792Z P102_has_title "Gedenkpenning openstelling spoorlijn van Verviers naar Aken, 1843" stam.
- 2023-02-16T00:59:38.792Z P108i_was_produced_by 96012893-1aeb-4ace-a724-1f2f0fda1aec stam.
- 2023-02-16T00:59:38.792Z P108i_was_produced_by 62fe8bbf-055f-4f5c-a334-04abfdb811ad stam.
- 2023-02-16T00:59:38.792Z P129i_is_subject_of stam:N.00334 stam.
- 2023-02-16T00:59:38.792Z P24i_changed_ownership_through e01f93f5-6f92-4daa-9998-b4bd91a29491 stam.
- 2023-02-16T00:59:38.792Z P3_has_note "Op de voorzijde ziet men een stoomtrein die rijdt naar rechts op een brug met rondom bovenaan, INAUGURATION DU CHEMIN DE FER DE VERVIERS A AIX-LA-CHAPELLE en onderaan op de afsnede onder de brug, 15 OCTOBRE / 1843 / HART F. (volgt de boord) ; rondom een verhoogde boord. Op de kerzijde staan in een gesloten krans van bloemen en vruchten de achthoekige wapenschilden van Pruisen (links) en België (rechts) met eronder een ster en erboven twee ineengestrengelde handen en rondom een verhoogde boord. België was één van de koplopers voor de ontwikkeling van de spoorwegen in Europa. Reeds in 1833 publiceerden de ingenieurs De Ridder en Simons en een Hogere Commissie, rapporten waarin gepleit werd voor een verbinding tussen Antwerpen en Keulen. Deze lijn was van het hoogste belang voor de Belgische economie en moest tevens de eerste fase zijn van een netwerk van verbindingen. Bij wet van 1 mei 1834 werd een spoorwegplan vastgesteld voor de aanleg van verscheidene lijnen met Mechelen als middelpunt. De lijn Mechelen-Brussel werd op 5 mei 1835 geopend. In 1838 werd de lijn tot Luik aangelegd maar de afwerking duurde nog 5 jaar door de grote technische problemen bij de afdaling naar de Maas en het traject doorheen de vallei van de Vesder, met vele bruggen en tunnels. Op 15 oktober 1843 werd de verbinding tussen Pruisen en de Maas feestelijk ingehuldigd. Een konvooi van prominenten uit de beide landen verenigde zich in de hoofdstad en werd er ontvangen door de Minister van openbare werken Dechamps. Vervolgens werd aan de Antwerpse poort een herinneringsplaat aangebracht waarachter zich een doos bevond bevattende de herinneringspenningen. Na de plechtigheid werd een groot banket gehouden in de gebouwen van de beurs waar 450 personen aan deelnamen. De versiering van de feestzaal werd ontworpen door de Antwerpse architect Bourla. De volgende dag werden de feesten nog eens overgedaan te Luik. Er bestaan drie verschillende varianten van deze penning (N.334, N.335, N.336)." stam.
- 2023-02-16T00:59:38.792Z P41i_was_classified_by 6c407950-4293-4567-a371-64d9ee0b2c4f stam.
- 2023-02-16T00:59:38.792Z P43_has_dimension f46d6161-702a-4393-982b-4a3539b09b5e stam.
- 2023-02-16T00:59:38.792Z P45_consists_of 612119fb-55c9-4a75-9847-1d4e2e3a7fb1 stam.
- 2023-02-16T00:59:38.792Z isVersionOf 550005259 stam.
- 2023-02-16T00:59:38.792Z generatedAtTime "2023-02-16T00:59:38.792Z" stam.
- 2023-02-16T00:59:38.792Z page 2023-02-16T00:59:38.792Z stam.
- 2023-02-16T00:59:38.792Z P128_carries 8caff3fe-d837-4fbd-8e9c-30ef22a6edff stam.