Beta Portal @ linkeddatafragments.org

Matches in Stad Gent for { <https://stad.gent/id/news/830143> ?p ?o ?g. }

• 830143 type NewsArticle news.
• 830143 isDefinedBy 830143 news.
• 830143 subject "https://stad.gent/en/node/3158" news.
• 830143 description "Uit de evaluatie blijkt dat het doorgaand verkeer aanzienlijk afneemt en de fietskwaliteit verbetert, maar ook dat er knelpunten zijn." news.
• 830143 identifier "830143" news.
• 830143 image 595491-509406-404096-370248-Wijkmobiliteitsplan_Dampoort_OudGentbrugge2-108fe2-original-1605523498-7d0921-large-1634046230-653461-large-1698234550-7dd97c-original-1749048407.jpg news.
• 830143 inLanguage "nl" news.
• 830143 isPartOf 615 news.
• 830143 isPartOf 629 news.
• 830143 url bijsturing-voor-wijkmobiliteitsplannen-dampoort-oud-gentbrugge-en-zwijnaarde news.
• 830143 accountablePerson 43727 news.
• 830143 dateModified "2025-07-17T22:00:02+00:00" news.
• 830143 datePublished "2025-06-06T10:30:00+00:00" news.
• 830143 headline "Bijsturing voor wijkmobiliteitsplannen Dampoort-Oud Gentbrugge en Zwijnaarde" news.
• 830143 sourceOrganization 1ae5779b-f689-e111-a140-0050569826fc news.
• 830143 articleBody " <div class="paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full"> <p><strong>De Stad Gent voert in het najaar bijsturingen door aan de wijkmobiliteitsplannen voor Dampoort-Oud Gentbrugge en Zwijnaarde. Uit een grondige evaluatie blijkt dat het doorgaand verkeer in beide wijken aanzienlijk is afgenomen en de fietskwaliteit is verbeterd, maar ook dat er knelpunten zijn en dat er bij bewoners en ondernemers een sterk gevoel van verminderde bereikbaarheid leeft. De bijsturingen die de Stad plant, pakken de knelpunten aan en brengen de bereikbaarheid en leefbaarheid beter in balans. </strong></p><p>De wijkmobiliteitsplannen, ingevoerd in maart (Zwijnaarde) en april (Dampoort-Oud Gentbrugge) 2024, hadden tot doel het doorgaand verkeer uit de wijken te weren, de verkeersveiligheid te verhogen en de leefkwaliteit te verbeteren. De evaluatie toont aan dat de doelstelling om doorgaand verkeer te weren grotendeels gehaald is. Tegelijkertijd ervaren bewoners vaak een lagere bereikbaarheid van hun wijk en signaleren ondernemers negatieve effecten op hun zaak. Daarnaast zijn er uit de evaluatie ook een aantal specifieke knelpunten naar voor gekomen: de verkeersintensiteiten die in een aantal woonstraten disproportioneel zijn toegenomen, meer files met negatieve impact op de stiptheid van het openbaar vervoer en problematische ontsluiting van delen van de wijk. Met die resultaten is het college aan de slag gegaan. Ook nu volgt er een beperkte evaluatie, zes maanden na het invoeren van de aanpassingen. </p><h2>Kleine ingrepen in Zwijnaarde</h2><p>In Zwijnaarde daalde het autoverkeer in de woonstraten zonder grote stijging op de hoofdwegen. Omdat er geen knelpunten vastgesteld werden en de knip in de Joachim Schayckstraat al verwijderd werd, voorziet de Stad beperkte aanpassingen. Maaltemeers wordt weer een tweerichtingsstraat, er komt een herschikking van de parkeervakken en de snelheidsremmers in de Heerweg-Zuid. </p><h2>Gerichte bijsturingen in Dampoort en Oud Gentbrugge</h2><p>De situatie in Dampoort en Oud Gentbrugge vraagt meer bijsturingen. Hoewel ook hier het gemotoriseerd verkeer duidelijk daalde, tonen zowel de objectieve data als de bevragingen van bewoners en ondernemers aan dat de bereikbaarheid en leefbaarheid op een aantal plaatsen in de wijk onder druk staat. Op verschillende plekken in de wijken is er nog te veel verkeer in woonstraten (Verbindingsstraat, Toekomststraat, F. Burvenichstraat,…), functioneren logische wijkontsluitingswegen onvoldoende en voelen delen van de wijk (Dries, Sas-Bassijn) een sterk verminderde bereikbaarheid. De doorstroming op de Dendermondsesteenweg is problematisch en vertraagt het openbaar vervoer. </p><p>De Stad pakt deze knelpunten aan met bijsturingen die zorgen voor een beter evenwicht tussen bereikbaarheid, leefbaarheid en veiligheid zonder uit het oog te verliezen dat de grote stromen doorgaand verkeer geweerd moet blijven. </p><p>Zo worden/wordt onder andere</p><p></p><ul><li>de paaltjes op het Gentbruggeplein verwijderd</li></ul><p></p><ul><li>de rechtsafbeweging op de Gentbruggebrug richting Nijverheidskaai opnieuw mogelijk gemaakt</li></ul><p></p><ul><li>tweerichtingsverkeer in de Kerkstraat ingevoerd</li></ul><p></p><ul><li>eenrichtingsverkeer ingevoerd in een deel van de F. Burvenichstraat</li></ul><p></p><ul><li>slimme verkeerslichten geïnstalleerd die de doorstroming op de Dendermondsesteenweg moeten verbeteren</li></ul><p>De Stad neemt ook extra veiligheidsmaatregelen, zoals de inrichting van de Kerkstraat als fietsstraat met voorrang, verkeersremmers in de Toekomststraat en een veiligere inrichting van de Gentbruggebrug. De volledige eindrapporten zijn te vinden op <a href="http://www.stad.gent/wijkmobiliteitsplan" target="_blank" rel="noopener noreferrer">www.stad.gent/wijkmobiliteitsplan</a>.</p> </div> <div class="quote-wrapper"> <div class="quote"> <blockquote> <div class="content"> <p> Met deze bijsturingen behouden we wat goed is en pakken we aan wat beter moet. We nemen het signaal van bewoners en ondernemers ernstig en zijn daarmee aan de slag gegaan. Iedereen heeft recht op een aangename en veilige wijk die vlot bereikbaar is. </p> </div> <footer> Joris Vandenbroucke, schepen van Mobiliteit </footer> </blockquote> </div> </div> <div class="paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full"> <h2>Overzicht bijsturingen</h2> </div> <div class="paragraph paragraph--type--image paragraph--view-mode--full"> <div class="image-gallery--wrapper single"> <div class="image-gallery js-lightbox"> <a href="https://stad.gent/sites/default/files/styles/gallery_full/public/media/images/596436-20250606_AV_Vouwkaart%2520MWP%2520DAG%2520inv%252029%2520april_400x579_EDR_page-0001-6e5651-original-1749199010.jpg.webp?itok=6ANzMK0U" class="gallery-link" aria-describedby="image-gallery__open-gallery" > <figure> <picture> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/596436-20250606_AV_Vouwkaart%2520MWP%2520DAG%2520inv%252029%2520april_400x579_EDR_page-0001-6e5651-original-1749199010.jpg.webp?itok=sjGQ0tMH 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/596436-20250606_AV_Vouwkaart%2520MWP%2520DAG%2520inv%252029%2520april_400x579_EDR_page-0001-6e5651-original-1749199010.jpg.webp?itok=NZNkxhfN 2x" media="(min-width: 1680px)" type="image/webp" width="655" height="948"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/596436-20250606_AV_Vouwkaart%2520MWP%2520DAG%2520inv%252029%2520april_400x579_EDR_page-0001-6e5651-original-1749199010.jpg.webp?itok=sjGQ0tMH 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/596436-20250606_AV_Vouwkaart%2520MWP%2520DAG%2520inv%252029%2520april_400x579_EDR_page-0001-6e5651-original-1749199010.jpg.webp?itok=NZNkxhfN 2x" media="all and (min-width: 960px) and (max-width: 1679.9px)" type="image/webp" width="655" height="948"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_xxl/public/media/images/596436-20250606_AV_Vouwkaart%2520MWP%2520DAG%2520inv%252029%2520april_400x579_EDR_page-0001-6e5651-original-1749199010.jpg.webp?itok=nuzfpmME 1x, /sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/596436-20250606_AV_Vouwkaart%2520MWP%2520DAG%2520inv%252029%2520april_400x579_EDR_page-0001-6e5651-original-1749199010.jpg.webp?itok=-ZEwfsoS 2x" media="all and (min-width: 768px) and (max-width: 959.9px)" type="image/webp" width="920" height="1332"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_xl/public/media/images/596436-20250606_AV_Vouwkaart%2520MWP%2520DAG%2520inv%252029%2520april_400x579_EDR_page-0001-6e5651-original-1749199010.jpg.webp?itok=B35tsCh0 1x, /sites/default/files/styles/wide_xl_x2/public/media/images/596436-20250606_AV_Vouwkaart%2520MWP%2520DAG%2520inv%252029%2520april_400x579_EDR_page-0001-6e5651-original-1749199010.jpg.webp?itok=b6oev3A4 2x" media="all and (min-width: 576px) and (max-width: 767.9px)" type="image/webp" width="727" height="1052"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_m/public/media/images/596436-20250606_AV_Vouwkaart%2520MWP%2520DAG%2520inv%252029%2520april_400x579_EDR_page-0001-6e5651-original-1749199010.jpg.webp?itok=tBr81mZA 1x, /sites/default/files/styles/wide_m_x2/public/media/images/596436-20250606_AV_Vouwkaart%2520MWP%2520DAG%2520inv%252029%2520april_400x579_EDR_page-0001-6e5651-original-1749199010.jpg.webp?itok=Y3tmWs7w 2x" media="all and (max-width: 575.9px)" type="image/webp" width="575" height="832"/> <img loading="lazy" width="1840" height="2663" src="/sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/596436-20250606_AV_Vouwkaart%2520MWP%2520DAG%2520inv%252029%2520april_400x579_EDR_page-0001-6e5651-original-1749199010.jpg.webp?itok=-ZEwfsoS" alt="20250606_AV_Vouwkaart MWP DAG inv 29 april_400x579_EDR_page-0001" title="20250606_AV_Vouwkaart MWP DAG inv 29 april_400x579_EDR_page-0001" /> </picture> </figure> </a> </div> </div> </div> <div class="paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full"> <div class="img-wrapper"></div><h3>Dampoort en Oud Gentbrugge</h3><p></p><ul><li><strong>Heilig Hartwijk en Dendermondsesteenweg.</strong> De Stad maakt de verkeerslichten op de Dendermondsesteenweg slimmer voor een betere doorstroming. De Adolf Baeyensstraat wordt volledig eenrichting van het Henri Van Cleemputteplein tot de Dendermondsesteenweg, waarop de Stad de verkeerslichten slimmer maakt voor een betere doorstroming. De Krekelberg wordt eenrichting van de Engelstraat naar de Louis Schuermansstraat. De Engelstraat wordt eenrichting van de Dendermondsesteenweg naar de Oscar Colbrandtstraat.</li></ul> </div> <div class="paragraph paragraph--type--image paragraph--view-mode--full"> <div class="image-gallery--wrapper single"> <div class="image-gallery js-lightbox"> <a href="https://stad.gent/sites/default/files/styles/gallery_full/public/media/images/595443-Heilig%2520Hartwijk%2520en%2520Dendermondsesteenweg-586660-original-1749045030.png.webp?itok=sBEzccEr" class="gallery-link" aria-describedby="image-gallery__open-gallery" > <figure> <picture> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/595443-Heilig%2520Hartwijk%2520en%2520Dendermondsesteenweg-586660-original-1749045030.png.webp?itok=p7XaAFIW 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/595443-Heilig%2520Hartwijk%2520en%2520Dendermondsesteenweg-586660-original-1749045030.png.webp?itok=VC5wUeJv 2x" media="(min-width: 1680px)" type="image/webp" width="655" height="524"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/595443-Heilig%2520Hartwijk%2520en%2520Dendermondsesteenweg-586660-original-1749045030.png.webp?itok=p7XaAFIW 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/595443-Heilig%2520Hartwijk%2520en%2520Dendermondsesteenweg-586660-original-1749045030.png.webp?itok=VC5wUeJv 2x" media="all and (min-width: 960px) and (max-width: 1679.9px)" type="image/webp" width="655" height="524"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_xxl/public/media/images/595443-Heilig%2520Hartwijk%2520en%2520Dendermondsesteenweg-586660-original-1749045030.png.webp?itok=KHw76iSl 1x, /sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/595443-Heilig%2520Hartwijk%2520en%2520Dendermondsesteenweg-586660-original-1749045030.png.webp?itok=tZhUL1j7 2x" media="all and (min-width: 768px) and (max-width: 959.9px)" type="image/webp" width="920" height="736"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_xl/public/media/images/595443-Heilig%2520Hartwijk%2520en%2520Dendermondsesteenweg-586660-original-1749045030.png.webp?itok=XZh8iZfI 1x, /sites/default/files/styles/wide_xl_x2/public/media/images/595443-Heilig%2520Hartwijk%2520en%2520Dendermondsesteenweg-586660-original-1749045030.png.webp?itok=rnKtRMk6 2x" media="all and (min-width: 576px) and (max-width: 767.9px)" type="image/webp" width="727" height="582"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_m/public/media/images/595443-Heilig%2520Hartwijk%2520en%2520Dendermondsesteenweg-586660-original-1749045030.png.webp?itok=e7G8Abyp 1x, /sites/default/files/styles/wide_m_x2/public/media/images/595443-Heilig%2520Hartwijk%2520en%2520Dendermondsesteenweg-586660-original-1749045030.png.webp?itok=--z2Bxwd 2x" media="all and (max-width: 575.9px)" type="image/webp" width="575" height="460"/> <img loading="lazy" width="1840" height="1472" src="/sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/595443-Heilig%2520Hartwijk%2520en%2520Dendermondsesteenweg-586660-original-1749045030.png.webp?itok=tZhUL1j7" alt="Heilig Hartwijk en Dendermondsesteenweg" title="Heilig Hartwijk en Dendermondsesteenweg" /> </picture> </figure> </a> </div> </div> </div> <div class="paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full"> <div class="img-wrapper"></div><p></p><ul><li><strong>Gentbruggebrug.</strong> De rijrichtingen blijven grotendeels behouden. Komende van Gentbrugge volgen auto’s rechtsaf een lus richting zowel Nijverheidskaai en Destelbergen, als onder de brug door richting Jan Delvinlaan en R40. Deze ingreep zal ook de drukte in de Toekomststraat ontlasten. De eenrichting onder de brug blijft behouden en er komt cameratoezicht in functie van de fietsveiligheid. </li></ul> </div> <div class="paragraph paragraph--type--image paragraph--view-mode--full"> <div class="image-gallery--wrapper single"> <div class="image-gallery js-lightbox"> <a href="https://stad.gent/sites/default/files/styles/gallery_full/public/media/images/596453-20250606_AV_Detail%2520MWP%2520DAG_Gentbruggebrug_EDR_page-0001-ce57ab-original-1749207662.jpg.webp?itok=BJweAofk" class="gallery-link" aria-describedby="image-gallery__open-gallery" > <figure> <picture> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/596453-20250606_AV_Detail%2520MWP%2520DAG_Gentbruggebrug_EDR_page-0001-ce57ab-original-1749207662.jpg.webp?itok=MivJ38ia 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/596453-20250606_AV_Detail%2520MWP%2520DAG_Gentbruggebrug_EDR_page-0001-ce57ab-original-1749207662.jpg.webp?itok=5WzscG7q 2x" media="(min-width: 1680px)" type="image/webp" width="655" height="524"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/596453-20250606_AV_Detail%2520MWP%2520DAG_Gentbruggebrug_EDR_page-0001-ce57ab-original-1749207662.jpg.webp?itok=MivJ38ia 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/596453-20250606_AV_Detail%2520MWP%2520DAG_Gentbruggebrug_EDR_page-0001-ce57ab-original-1749207662.jpg.webp?itok=5WzscG7q 2x" media="all and (min-width: 960px) and (max-width: 1679.9px)" type="image/webp" width="655" height="524"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_xxl/public/media/images/596453-20250606_AV_Detail%2520MWP%2520DAG_Gentbruggebrug_EDR_page-0001-ce57ab-original-1749207662.jpg.webp?itok=eUcKyF7U 1x, /sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/596453-20250606_AV_Detail%2520MWP%2520DAG_Gentbruggebrug_EDR_page-0001-ce57ab-original-1749207662.jpg.webp?itok=XIo-wxYT 2x" media="all and (min-width: 768px) and (max-width: 959.9px)" type="image/webp" width="920" height="736"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_xl/public/media/images/596453-20250606_AV_Detail%2520MWP%2520DAG_Gentbruggebrug_EDR_page-0001-ce57ab-original-1749207662.jpg.webp?itok=6ecq5poc 1x, /sites/default/files/styles/wide_xl_x2/public/media/images/596453-20250606_AV_Detail%2520MWP%2520DAG_Gentbruggebrug_EDR_page-0001-ce57ab-original-1749207662.jpg.webp?itok=o36VtaS6 2x" media="all and (min-width: 576px) and (max-width: 767.9px)" type="image/webp" width="727" height="582"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_m/public/media/images/596453-20250606_AV_Detail%2520MWP%2520DAG_Gentbruggebrug_EDR_page-0001-ce57ab-original-1749207662.jpg.webp?itok=6vhNxBta 1x, /sites/default/files/styles/wide_m_x2/public/media/images/596453-20250606_AV_Detail%2520MWP%2520DAG_Gentbruggebrug_EDR_page-0001-ce57ab-original-1749207662.jpg.webp?itok=dkBWDl3b 2x" media="all and (max-width: 575.9px)" type="image/webp" width="575" height="460"/> <img loading="lazy" width="1840" height="1473" src="/sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/596453-20250606_AV_Detail%2520MWP%2520DAG_Gentbruggebrug_EDR_page-0001-ce57ab-original-1749207662.jpg.webp?itok=XIo-wxYT" alt="Gentbruggebrug" title="Gentbruggebrug" /> </picture> </figure> </a> </div> </div> </div> <div class="paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full"> <div class="img-wrapper"></div><p></p><ul><li><strong>Nijverheidskaai, Emiel Lossystraat en Scaldisstraat.</strong> De Nijverheidskaai, tussen de Scaldisstraat en de Paul De Ryckstraat, en de Paul De Ryckstraat worden tweerichting voor de ontsluiting van de bedrijven. De rijrichting in de Scaldisstraat wordt terug omgekeerd. De Emiel Lossystraat wordt terug dubbelrichting. De Nijverheidskaai blijft een fietsstraat, tenminste tot de opening van de Lieve Kleine Piranhabrug. </li></ul> </div> <div class="paragraph paragraph--type--image paragraph--view-mode--full"> <div class="image-gallery--wrapper single"> <div class="image-gallery js-lightbox"> <a href="https://stad.gent/sites/default/files/styles/gallery_full/public/media/images/596454-20250606_AV_Detail%2520MWP%2520DAG%2520Nijv_Emiel_Scal_EDR_page-0001-df0326-original-1749207753.jpg.webp?itok=ozgjL2kp" class="gallery-link" aria-describedby="image-gallery__open-gallery" > <figure> <picture> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/596454-20250606_AV_Detail%2520MWP%2520DAG%2520Nijv_Emiel_Scal_EDR_page-0001-df0326-original-1749207753.jpg.webp?itok=vxsUI1xb 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/596454-20250606_AV_Detail%2520MWP%2520DAG%2520Nijv_Emiel_Scal_EDR_page-0001-df0326-original-1749207753.jpg.webp?itok=eWFVsgh2 2x" media="(min-width: 1680px)" type="image/webp" width="655" height="524"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/596454-20250606_AV_Detail%2520MWP%2520DAG%2520Nijv_Emiel_Scal_EDR_page-0001-df0326-original-1749207753.jpg.webp?itok=vxsUI1xb 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/596454-20250606_AV_Detail%2520MWP%2520DAG%2520Nijv_Emiel_Scal_EDR_page-0001-df0326-original-1749207753.jpg.webp?itok=eWFVsgh2 2x" media="all and (min-width: 960px) and (max-width: 1679.9px)" type="image/webp" width="655" height="524"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_xxl/public/media/images/596454-20250606_AV_Detail%2520MWP%2520DAG%2520Nijv_Emiel_Scal_EDR_page-0001-df0326-original-1749207753.jpg.webp?itok=RJL1ptSI 1x, /sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/596454-20250606_AV_Detail%2520MWP%2520DAG%2520Nijv_Emiel_Scal_EDR_page-0001-df0326-original-1749207753.jpg.webp?itok=VlWLW3Eq 2x" media="all and (min-width: 768px) and (max-width: 959.9px)" type="image/webp" width="920" height="736"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_xl/public/media/images/596454-20250606_AV_Detail%2520MWP%2520DAG%2520Nijv_Emiel_Scal_EDR_page-0001-df0326-original-1749207753.jpg.webp?itok=bbLFgvgY 1x, /sites/default/files/styles/wide_xl_x2/public/media/images/596454-20250606_AV_Detail%2520MWP%2520DAG%2520Nijv_Emiel_Scal_EDR_page-0001-df0326-original-1749207753.jpg.webp?itok=ehWcZuJn 2x" media="all and (min-width: 576px) and (max-width: 767.9px)" type="image/webp" width="727" height="582"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_m/public/media/images/596454-20250606_AV_Detail%2520MWP%2520DAG%2520Nijv_Emiel_Scal_EDR_page-0001-df0326-original-1749207753.jpg.webp?itok=t-sDj2-A 1x, /sites/default/files/styles/wide_m_x2/public/media/images/596454-20250606_AV_Detail%2520MWP%2520DAG%2520Nijv_Emiel_Scal_EDR_page-0001-df0326-original-1749207753.jpg.webp?itok=KU_TgD7h 2x" media="all and (max-width: 575.9px)" type="image/webp" width="575" height="460"/> <img loading="lazy" width="1840" height="1473" src="/sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/596454-20250606_AV_Detail%2520MWP%2520DAG%2520Nijv_Emiel_Scal_EDR_page-0001-df0326-original-1749207753.jpg.webp?itok=VlWLW3Eq" alt="Nijverheidskaai, Emiel Lossystraat en Scaldisstraat" title="Nijverheidskaai, Emiel Lossystraat en Scaldisstraat" /> </picture> </figure> </a> </div> </div> </div> <div class="paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full"> <div class="img-wrapper"></div><p></p><ul><li><strong>Sas- en Bassijnwijk.</strong> Er komt eenrichtingsverkeer in de Frederik Burvenichstraat, van de Oude Brusselseweg naar de Jan Samijnstraat. De Kerkstraat wordt ingericht als fietsstraat en er komt terug tweerichtingsverkeer onder de sporen. Om doorgaand verkeer te vermijden wordt de Posthoornstraat eenrichting vanaf de Brusselsesteenweg.</li></ul> </div> <div class="paragraph paragraph--type--image paragraph--view-mode--full"> <div class="image-gallery--wrapper single"> <div class="image-gallery js-lightbox"> <a href="https://stad.gent/sites/default/files/styles/gallery_full/public/media/images/595445-Sas-%2520en%2520Bassijnwijk-88e9c5-original-1749045032.png.webp?itok=eiPdF8kl" class="gallery-link" aria-describedby="image-gallery__open-gallery" > <figure> <picture> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/595445-Sas-%2520en%2520Bassijnwijk-88e9c5-original-1749045032.png.webp?itok=Erl2i7nu 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/595445-Sas-%2520en%2520Bassijnwijk-88e9c5-original-1749045032.png.webp?itok=BDXVUbvw 2x" media="(min-width: 1680px)" type="image/webp" width="655" height="524"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/595445-Sas-%2520en%2520Bassijnwijk-88e9c5-original-1749045032.png.webp?itok=Erl2i7nu 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/595445-Sas-%2520en%2520Bassijnwijk-88e9c5-original-1749045032.png.webp?itok=BDXVUbvw 2x" media="all and (min-width: 960px) and (max-width: 1679.9px)" type="image/webp" width="655" height="524"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_xxl/public/media/images/595445-Sas-%2520en%2520Bassijnwijk-88e9c5-original-1749045032.png.webp?itok=6eyxvcJv 1x, /sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/595445-Sas-%2520en%2520Bassijnwijk-88e9c5-original-1749045032.png.webp?itok=J9oAdYKR 2x" media="all and (min-width: 768px) and (max-width: 959.9px)" type="image/webp" width="920" height="736"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_xl/public/media/images/595445-Sas-%2520en%2520Bassijnwijk-88e9c5-original-1749045032.png.webp?itok=jo_B5xv8 1x, /sites/default/files/styles/wide_xl_x2/public/media/images/595445-Sas-%2520en%2520Bassijnwijk-88e9c5-original-1749045032.png.webp?itok=NoT5eoI9 2x" media="all and (min-width: 576px) and (max-width: 767.9px)" type="image/webp" width="727" height="582"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_m/public/media/images/595445-Sas-%2520en%2520Bassijnwijk-88e9c5-original-1749045032.png.webp?itok=oq847aO2 1x, /sites/default/files/styles/wide_m_x2/public/media/images/595445-Sas-%2520en%2520Bassijnwijk-88e9c5-original-1749045032.png.webp?itok=9-YUIk3g 2x" media="all and (max-width: 575.9px)" type="image/webp" width="575" height="460"/> <img loading="lazy" width="1840" height="1472" src="/sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/595445-Sas-%2520en%2520Bassijnwijk-88e9c5-original-1749045032.png.webp?itok=J9oAdYKR" alt="Sas- en Bassijnwijk" title="Sas- en Bassijnwijk" /> </picture> </figure> </a> </div> </div> </div> <div class="paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full"> <div class="img-wrapper"></div><p></p><ul><li><strong>Gentbruggeplein.</strong> De paaltjes aan het Gentbruggeplein worden verwijderd, waardoor je opnieuw langs het Gentbruggeplein naar de Klokstraat kan rijden. Vanuit de Gentbruggekouter kan je terug het Gentbruggeplein bereiken. Ook de Gentbruggekouter wordt een fietsstraat die samen met de Kerkstraat een nieuwe fietsas vormt door Gentbrugge. De Odilon Vanderlindenstraat wordt terug tweerichting.</li></ul> </div> <div class="paragraph paragraph--type--image paragraph--view-mode--full"> <div class="image-gallery--wrapper single"> <div class="image-gallery js-lightbox"> <a href="https://stad.gent/sites/default/files/styles/gallery_full/public/media/images/596395-Gentbruggeplein%2520en%2520Tweekapellenstraat-21483b-original-1749135115.png.webp?itok=sIA4m36o" class="gallery-link" aria-describedby="image-gallery__open-gallery" > <figure> <picture> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/596395-Gentbruggeplein%2520en%2520Tweekapellenstraat-21483b-original-1749135115.png.webp?itok=cvZgwRVu 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/596395-Gentbruggeplein%2520en%2520Tweekapellenstraat-21483b-original-1749135115.png.webp?itok=AFETilGB 2x" media="(min-width: 1680px)" type="image/webp" width="655" height="524"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_l/public/media/images/596395-Gentbruggeplein%2520en%2520Tweekapellenstraat-21483b-original-1749135115.png.webp?itok=cvZgwRVu 1x, /sites/default/files/styles/wide_l_x2/public/media/images/596395-Gentbruggeplein%2520en%2520Tweekapellenstraat-21483b-original-1749135115.png.webp?itok=AFETilGB 2x" media="all and (min-width: 960px) and (max-width: 1679.9px)" type="image/webp" width="655" height="524"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_xxl/public/media/images/596395-Gentbruggeplein%2520en%2520Tweekapellenstraat-21483b-original-1749135115.png.webp?itok=PdAlb_p6 1x, /sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/596395-Gentbruggeplein%2520en%2520Tweekapellenstraat-21483b-original-1749135115.png.webp?itok=9MDDc_bo 2x" media="all and (min-width: 768px) and (max-width: 959.9px)" type="image/webp" width="920" height="736"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_xl/public/media/images/596395-Gentbruggeplein%2520en%2520Tweekapellenstraat-21483b-original-1749135115.png.webp?itok=YE9OrKg2 1x, /sites/default/files/styles/wide_xl_x2/public/media/images/596395-Gentbruggeplein%2520en%2520Tweekapellenstraat-21483b-original-1749135115.png.webp?itok=ZL2UKWXO 2x" media="all and (min-width: 576px) and (max-width: 767.9px)" type="image/webp" width="727" height="582"/> <source srcset="/sites/default/files/styles/wide_m/public/media/images/596395-Gentbruggeplein%2520en%2520Tweekapellenstraat-21483b-original-1749135115.png.webp?itok=VbbO3AK9 1x, /sites/default/files/styles/wide_m_x2/public/media/images/596395-Gentbruggeplein%2520en%2520Tweekapellenstraat-21483b-original-1749135115.png.webp?itok=vA4yboEe 2x" media="all and (max-width: 575.9px)" type="image/webp" width="575" height="460"/> <img loading="lazy" width="1840" height="1472" src="/sites/default/files/styles/wide_xxl_x2/public/media/images/596395-Gentbruggeplein%2520en%2520Tweekapellenstraat-21483b-original-1749135115.png.webp?itok=9MDDc_bo" alt="Gentbruggeplein en Tweekapellenstraat" title="Gentbruggeplein en Tweekapellenstraat" /> </picture> </figure> </a> </div> </div> </div> <div class="paragraph paragraph--type--text paragraph--view-mode--full"> <div class="img-wrapper"></div><h3>Zwijnaarde</h3><p></p><ul><li>Op de Heerweg-Zuid worden parkeervakken herschikt en wordt bekeken of er aanpassingen komen aan de snelheidsremmers die er recent werden geplaatst. Het eenrichtingsverkeer in Maaltemeers wordt teruggedraaid. De verkeersfilter in de Joachim Schayckstraat werd al eerder teruggedraaid. </li></ul><p></p> </div> <div class="paragraph paragraph--type--call-to-action paragraph--view-mode--full cta-block image-none link"> <div class="cta-block__content"> <div class="feature-block secondary"> <h2>Wijk­mobiliteit­s­plannen</h2> <a href="https://www.stad.gent/wijkmobiliteitsplan" class="button button-secondary">Bezoek website</a> </div> </div> </div> " news.
• 830143 page 830143 news.
• 830143 articleSection "Mobiliteit & openbare werken" news.